Thread Content
Ở tốc độ quay thấp, động cơ biến tần cũng gặp khó khăn trong việc tản nhiệt (vì không có quạt riêng). Tốc độ quay của quạt dùng để tản nhiệt cũng giảm theo. Làm thế nào để đảm bảo việc tản nhiệt vẫn diễn ra bình thường ở tốc độ quay thấp?
Tôi đã đo ở đây; thông thường, ngay cả khi tải trọng thấp, nhiệt độ vẫn tăng lên, nhưng vẫn nằm trong giới hạn cho phép! Nếu trong điều kiện tải thấp kéo dài, nhiệt độ của động cơ không thể được kiểm soát trong phạm vi cho phép, thì cần liên hệ với nhà sản xuất để xử lý!
Liệu có thể xảy ra tình trạng tốc độ quay thấp nhưng công suất lại cao không nhỉ?
Đã xác nhận với bộ phận thiết kế: Đây là động cơ biến tần không có quạt riêng; dải điều chỉnh của bộ biến tần khá hẹp. Tốc độ quay khi bộ biến tần ở mức 0% vẫn đủ để đáp ứng yêu cầu làm mát
Vậy chẳng phải nó có fan riêng, nên mức độ điều chỉnh sẽ rất lớn sao?
Vâng, mức điều chỉnh tần số của quạt độc lập khá lớn
Vậy có phải nó đắt hơn, hoặc khó bảo trì hơn không?
Nguyên lý của việc thay đổi tần số là thay đổi tần số dòng điện, từ đó làm thay đổi tốc độ quay của động cơ. Do đó, tốc độ quay tỷ lệ thuận với tải trọng. Điều bạn nói về tốc độ quay thấp nhưng tải trọng cao là việc thay đổi tốc độ quay của máy bơm thông qua cơ cấu chuyển số; ở tốc độ quay thấp, thực ra công suất đầu ra lại rất cao!
Sáng tạo không giới hạn: Tôi từng thấy trạm sửa chữa của công ty dược phẩm XX thực hiện việc cải tiến hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn; họ đã lắp thêm một lớp vỏ bọc bên ngoài, cùng một máy bơm dầu và một máy bơm nước.