Mantenimiento de bombas hidráulicas: algunos aspectos a los que hay que prestar atención

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Existen muchas causas que pueden provocar daños en la bomba hidráulica, y cada tipo de daño requiere un método de reparación diferente. Pero para algunos técnicos experimentados, en la reparación de bombas hidráulicas, hay varios puntos que son muy importantes de tener en cuenta. Si no se prestan atención, se puede causar daño adicional a la bomba hidráulica. 　　Primero: algunos técnicos de mantenimiento consideran que los nuevos recambios de cilindro y pistones son piezas estándar; por lo tanto, al reemplazar el cilindro o la pistón no es necesario preocuparse por las dimensiones, ya que son intercambiables entre sí. De hecho, esta opinión es incorrecta; cada cilindro o pistón presenta ciertas diferencias. 　　Segundo: en la reparación de bombas hidráulicas, muchos técnicos se encargan de verificar la cantidad de aceite lubricante, para comprobar si hay escasez de aceite y agregarlo según las especificaciones. Sin embargo, descuidan la inspección de la calidad del aceite y el reemplazo del aceite que ya está dañado. Todos saben cuán graves pueden ser los daños que el aceite hidráulico de mala calidad causa en las bombas hidráulicas; no será necesario explicarlo en detalle aquí. 　　Tercero: algunos técnicos consideran que, al instalar la junta del cilindro, es conveniente aplicar una capa de mantequilla. Esto permite mejorar el sellado del motor diésel y reducir las fugas. Esta idea errónea ha influido en muchas personas, sin que se den cuenta de que, al hacerlo, afectan negativamente el rendimiento del motor diésel. 　　Cuarto: algunos mecánicos, al reemplazar las bujías del eje, utilizan lija para pulirlas, en lugar de rasparlas, con el fin de aumentar la superficie de contacto entre las bujías y el cigüeñal. Este método es extremadamente inadecuado para las reparaciones en la práctica, ya que las partículas abrasivas del papel de lija son bastante duras, mientras que la aleación utilizada en las bujes es más blanda. Por lo tanto, durante el proceso de lijado, las partículas abrasivas pueden incrustarse fácilmente en la aleación. Esto acelera el desgaste de los bujes cuando el motor diésel está en funcionamiento, lo que reduce la vida útil del cigüeñal. 　　Quinto: Dado que el pistón y el pasador del pistón están unidos por un ajuste de interferencia, al instalar el pasador del pistón, es necesario primero calentar el pistón para que se expanda. Por eso, algunos técnicos de mantenimiento calientan directamente el pistón sobre fuego abierto para lograr ese efecto de calentamiento. Esta práctica es muy incorrecta, ya que las diferentes partes del pistón tienen espesores distintos. Por lo tanto, la expansión y contracción por efecto del calor son diferentes en cada área. Calentar el pistón con fuego directo provoca una distribución desigual del calor, lo que puede causar su deformación ； También puede adherirse ceniza de carbono a la superficie del pistón, lo que reduce su vida útil. 　　Sexto: En la reparación de las bombas hidráulicas, los tornillos de muchas partes tienen requisitos específicos en cuanto al torque necesario para su apriete. Esto aplica a componentes como la caja de transmisión, la tapa del cilindro, los cubos de las ruedas, las bielas y el eje delantero. El torque adecuado para cada tornillo está especificado en las instrucciones; no se debe modificar arbitrariamente. Si se utilizan tornillos o un par de torsión incorrectos, es posible que algún componente de la bomba hidráulica se afloje, lo que causará daños. 　　Séptimo: Cuando la bomba hidráulica funciona por encima de su capacidad, o cuando hay poco agua en el tanque de refrigeración, o bien cuando la refrigeración no es adecuada, para lograr un enfriamiento rápido, se debe añadir agua fría al tanque de inmediato. Este método es incorrecto, y es muy probable que cause que la tapa del cilindro y el bloque del motor se rompan. Debemos esperar a que la bomba hidráulica se enfríe completamente antes de agregar refrigerante, para garantizar una buena disipación del calor. 　　Estos son, en opinión del editor, los puntos que es necesario tener en cuenta al reparar bombas hidráulicas. ¿Sabe usted si ha ganado la licitación? Si se presenta uno o varios de estos síntomas, ¡corrija la situación de inmediato! Es por la seguridad durante las futuras reparaciones de la bomba hidráulica