Zu der Frage des Flammpunkts von Raffinölen bei 95 Grad
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Temperatur am Eingang der Destillationskolonne: Ohne Berücksichtigung der Menge an Wachsöl beträgt sie 330 Grad; bei Berücksichtigung der Menge an Wachsöl liegt sie bei 348 Grad. Die maximale Temperatur bleibt bei 120 Grad – das hat sich nicht geändert. Der Rückfluss beträgt die volle Stärke. Für Diesel wird ein Flammpunkt von 55–60 Grad gefordert; bei 95 Prozent liegt die Temperatur bei 365–370 Grad. Bei dem resultierenden Produkt liegt der Flammpunkt bei 47 Grad, bei 95 Prozent bei 390 Grad. Sind die Bestandteile des Dieselprodukts also die leichteren oben und die schwereren unten? Ist das kein Zeichen dafür, dass die Destillationskolonne überlastet ist und eine gute Trennung nicht möglich ist? Andernfalls muss man mit großen Unterschieden zwischen den leichteren und schwereren Bestandteilen leben. Menge an Benzin: 13 Tonnen; Menge an Diesel: 9 Tonnen; Menge an Wachsöl: 80 Tonnen
Der Turm ist überlastet. Erhöhen Sie rechtzeitig die Menge des Zirkulationsstroms im mittleren Bereich sowie am Turmoberen Ende. Die Druck- und Temperaturbedingungen an der Spitze des Turms sollten etwas erhöht werden.
Das bedeutet, dass die Menge an Gasphase zu groß ist, wodurch die Belastung an der Spitze des Turms zu hoch wird. Deshalb wird die Zufuhr unterbrochen, um einen Teil der Wärme abzuführen und einen Teil der Gasphase zurückzudrücken. Dadurch sinkt automatisch die Menge an Flüssigkeit, die zur Spitze des Turms zurückfließt. Wenn man nun die Temperatur an der Spitze des Turms erhöht und die Zufuhr wieder erhöht, könnte der Flammpunkt doch zu niedrig werden, oder? Ich denke, es wäre sinnvoll, nachdem die Zufuhr unterbrochen wurde, den Druck an der Spitze des Turms zu erhöhen. Bei ausreichender Temperatur können die leichten Bestandteile entfernt werden. Nach dem Erhöhen des Drucks können die schwereren Bestandteile nicht mehr nach oben steigen – das verbessert die Situation. Doch auch einige der leichteren Bestandteile können nicht mehr nach oben steigen. Wenn man die Temperatur an der Spitze des Turms erhöht, können diese nicht mehr nach oben steigenden leichteren Bestandteile entfernt werden – das ist logisch. Doch dadurch erhöht sich wieder die Menge an Flüssigkeit, die zur Spitze des Turms zurückfließt. Sollte der Flammpunkt dadurch immer noch zu niedrig bleiben? ？ ？ ？
Entschuldigung, ich habe mich geirrt – ich war verwirrt. Es ist möglich, die Temperatur zu erhöhen. Dadurch nimmt der Rückfluss ab. Das ist wirklich peinlich