Yếu tố cần thiết khi vận hành máy bơm nitơ lỏng áp suất cao Piston
Thread Content
Đơn vị của chúng tôi được trang bị hai máy bơm nitơ lỏng kiểu piston với áp suất làm việc tối đa là 8Mpa. Sau khi được hóa hơi bằng máy hóa hơi nước, lưu lượng đầu ra là 400 mét khối. Các ống đầu vào và đầu ra là ống bọc chân không, thân bơm và bể đệm đầu ra không được cách nhiệt lạnh. Chúng bay hơi thường xuyên trong giai đoạn đầu hoạt động. (Nếu quá trình làm mát trước đủ tiêu chuẩn), van hồi lưu của thân máy bơm vẫn mở ở một mức mở nhất định hoặc mở hoàn toàn trong quá trình vận hành. Người ta tình cờ phát hiện ra rằng đường ống hồi lưu của thân máy bơm được xả ở một lỗ nhất định để cho phép xả. Khi nitơ lỏng và khí được thải ra khỏi cảng, áp suất và tốc độ dòng chảy của bơm có thể được đảm bảo ở mức bình thường. Để đáp ứng nhu cầu nitơ áp suất cao ở hạ lưu, phương pháp này tạm thời được sử dụng. Tuy nhiên, vì việc xả chất lỏng ở nhiệt độ thấp không kinh tế và không an toàn nên tôi xin hỏi có giải pháp nào không?
Cá nhân tôi nghĩ bạn có thể thử cách sau~~ Trước hết, bạn có thể thử cách nhiệt một phần của ống thoát ra~~ Ngoài ra, ống xả tại chỗ có thể tránh được vấn đề bốc hơi. Áp suất ngược không khí hồi lưu của bạn có tương đối cao không? Tôi có thể bị áp lực lưng thấp hơn không?~~
Đối với hiện tượng này, hãy kiểm tra cách nhiệt đầu vào, áp suất đầu vào, khoảng cách của đường ống đầu vào với máy bơm, chiều cao mực chất lỏng của bể chứa, v.v. Các vấn đề như độ nghiêng của đường ống đầu vào và cấu hình đường ống hồi lưu sẽ ảnh hưởng đến việc hiện tượng xâm thực có xảy ra trong quá trình vận hành máy bơm hay không! Tình trạng này đôi khi cũng xảy ra ở đây, tức là khoảng cách giữa máy bơm và bể chứa quá xa. Nếu xe được lắp đặt và vận hành cùng với máy bơm pít tông thì hiệu quả sẽ tốt hơn rất nhiều!
Không khí trở lại được đưa trở lại bể chứa nitơ lỏng và áp suất ngược là 10 ~ 15Kp. Không có cách nào để thay đổi nó vào lúc này.
Điều này không thể được kiểm tra vào lúc này. Chúng tôi chỉ có thể kiểm tra nó sau khi dừng để bảo trì hoặc sửa đổi kỹ thuật.
Sau đó, đường ống hồi lưu không khí của bạn có được kết nối với cùng một đường ống với đường ống hồi lưu đầu ra của bơm piston không?
Có, nhưng van hồi lưu đầu ra không được mở trong giai đoạn vận hành ban đầu và đầu ra được phân phối đầy đủ. Nó chỉ được mở một chút sau khi áp suất mạng đường ống cao hơn 7,5MP để đảm bảo áp suất đầu ra không quá cao.
Nếu nó được làm mát trước, phương pháp làm mát trước là mở hoàn toàn các van đầu vào và van hồi lưu, đồng thời mở nhẹ van xả cục bộ đầu ra.
Có chất lỏng nào chảy ra từ thanh dẫn hướng ống hồi lưu khi sử dụng bơm lạnh không?