¿Cuáles son las ventajas y desventajas del plan de enjuague sellado 54+62? ¿Cuáles son los riesgos de cada uno?
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Nuestros bombas de reducción de presión y vacío actualmente utilizan un sistema de sellado de tipo 54. Debido a las frecuentes fugas en el sello, los responsables han dicho que es necesario instalar un sistema de tipo 62. ¿Creen ustedes que esto es viable? ¿Cuáles son exactamente las ventajas y desventajas? ¿Cuáles serían los riesgos después de la modificación?
Este esquema 62 es adecuado para sellos de una sola cara, y sirve para fluidos que se bombean en condiciones de alcalinos, sales, aceites a altas temperaturas o bajas temperaturas. ¿La frecuente filtración del plan 54 está relacionada con el medio en el que se almacena? Si es por esta razón, no hay necesidad de añadir el plan 62
En el plan 54, lo que hacemos es reducir la cantidad de aceite de cera utilizado; solo hay circulación de fluido, sin líquido de enjuague. ¿Es por eso que no se puede eliminar el calor del compartimento de sellado, lo que provoca fugas? Por eso queremos añadir un sistema de agua de refrigeración para proteger el sello ¿Será esta la razón?
¡PLAN54 más 62 no tiene sentido! PLAN54 requiere ser limpiado y lavado con un líquido aislante que mantenga una presión estable. Generalmente, PLAN54 es adecuado para medios que contienen partículas, medios tóxicos o medios a altas temperaturas. Pero el PLAN54 solo tiene un manómetro; no cuenta con otros instrumentos de medición, y su sello mecánico está dañado. Problema con el líquido de enjuague
Se siente inútil; sería mejor tener dinero para cambiarlo por un conector de tipo 32+53A
Nuestras otras bombas para altas temperaturas son de tipo 32+54. En el caso del 32, se utiliza aceite de cera de grado inferior; esto se debe a que el aceite de cera afecta la destilación del aceite residual a 520 grados. Por eso, en las bombas de fondo no se utiliza el componente 32, sino solo el 54
Entonces, eso equivale a que el sellado anterior no se haya enjuagado ¡ ¡ ¡Así, es normal que se dañe! ¡ ¡
Bueno, ¿no se está considerando agregar agua de enfriamiento?
PLAN32 consiste en enjuagar el sello mecánico anterior; el fluido de enjuague fluye a través de los anillos estático y dinámico del sello mecánico antes de entrar en el medio que se bombea. ¿Se utiliza esto para enfriar o simplemente para enjuagar? Si se realiza un lavado, el agua a temperatura de la bomba situada en la base de la torre se vaporizará al entrar en el medio. Si se procede a su enfriamiento, entonces tampoco hay lavado~~
El plan 62 debería ser de enfriamiento, claro. El agua de refrigeración definitivamente no debe entrar en el medio. No entiendo del todo estos sistemas de sellado, por eso pido consejo a ustedes, que son expertos. ¿Quiere decir que es necesario añadir un sistema de enjuague para mejorar esta situación?
PLAN62 consiste en enjuagar la parte final del sello mecánico. Es efectivo cuando el medio a transportar es propenso a cristalizarse o solidificarse, en condiciones de alta o baja temperatura (por debajo de cero grados), y solo funciona cuando se utiliza un medio de bombeo. Al utilizar un sistema de enjuague externo, el medio de enjuague debe ser limpio y no tener una temperatura elevada; por lo tanto, no tiene sentido utilizar PLAN62 en esos casos； La selladura mecánica de tu bomba es, en sí misma, una selladura mecánica en serie. La selladura anterior, PLAN32, no está conectada; por lo tanto, esa selladura no cuenta con un sistema de enjuague externo y el fluido circula dentro de ella. Eso hace que sea fácil que se dañe ；