【Frage und Antwort Frage 216】22.11.2016
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【Frage und Antwort, Frage 216】22.11.2016: Warum steigt die Temperatur, wenn sich Salze in den Ventilen des Kompressors bilden? Nach der Antwort sind die Referenzen sichtbar**, es reicht aus, die Schlüsselpunkte richtig zu beantworten, um Punkte zu erhalten. Nach dem Prinzip der Zweiwegepumpe muss während des Saugvorgangs das Auslassventil geschlossen und das Eingangsventil geöffnet sein. Wenn Salze entstehen, kann es dazu kommen, dass das Auslassventil nicht mehr richtig schließt. Dadurch kann Gas während des Saugvorgangs wieder in den Zylinder zurückfließen. Es handelt sich dabei um bereits komprimiertes, heißes Gas. Dieses heiße Gas wird erneut komprimiert und anschließend ausgestoßen. Dadurch steigt die Temperatur des Auslassventils – und so geht der Kreislauf weiter. Zusammenfassung der Fragen und Antworten aus dem Jahr 2016 (aktualisiert bis November~~~~) http://bbs.hcbbs.com/thread-1597792-1-1.html. Suche nach Sponsoren für die „Auswahl der zehn besten Mitglieder von HaiChuan im Jahr 2016“ http://bbs.hcbbs.com/thread-1628108-1-1.html (Quelle: HaiChuan Chemie-Forum)
Der Kompressor sollte sich auf einen Stoßkolbenkompressor beziehen. Das Ablageren von Salzen in den Ventilen ist gleichzusetzen mit einem Defekt der Ventile, verursacht durch den Rückfluss des heiß komprimierten Gases. Aber warum entstehen überhaupt solche Salzablagerungen?
Das Rohgas aus der Oberstromregion enthält~~~~~ An manchen Stellen wird Reformierungswasserstoff verwendet~~~
Nach dem Prinzip der Zweiwegepumpe muss während des Saugvorgangs das Auslassventil geschlossen und das Eingangsventil geöffnet sein. Wenn Salze entstehen, kann es dazu kommen, dass das Auslassventil nicht mehr richtig schließt. Dadurch kann Gas während des Saugvorgangs wieder in den Zylinder zurückfließen. Es handelt sich dabei um bereits komprimiertes, heißes Gas. Dieses heiße Gas wird erneut komprimiert und anschließend ausgestoßen. Dadurch steigt die Temperatur des Auslassventils – und so geht der Kreislauf weiter.
Nach dem Prinzip der Zweitaktmaschine muss während des Saugvorgangs das Auslassventil geschlossen und das Einlassventil geöffnet sein. Wenn Salze entstehen, kann es dazu kommen, dass das Auslassventil nicht mehr richtig schließt. Dadurch kann Gas während des Saugvorgangs wieder in den Zylinder zurückfließen. Es handelt sich dabei um bereits komprimiertes, heißes Gas. Dieses heiße Gas wird erneut komprimiert und anschließend ausgestoßen. Dadurch steigt die Temperatur des Auslassventils – und dieser Prozess wiederholt sich immer wieder
Das Entstehen von Salzen kann dazu führen, dass die Abgasventile nicht richtig schließen. Dadurch kann während des Saugvorgangs Gas aus dem Ausgang wieder zurückfließen. Es handelt sich dabei um bereits komprimiertes, heißes Gas. Dieses heiße Gas wird erneut komprimiert und anschließend ausgestoßen. Dadurch steigt die Temperatur der Abgasventile – und dieser Kreislauf wiederholt sich immer wieder.
Die Ventilklappen schließen nicht richtig, wodurch die unter hohem Druck stehenden Gase zurückfließen. Dadurch steigen kontinuierlich die Temperaturen des Ventils sowie der abgeleiteten Gase an
Dies führt zu Undichtigkeiten in den Ventilen. Wenn die Ventilklappen beschädigt sind oder die Ventilsprings versagen, entsteht keine ausreichende Abdichtung. Dadurch entweicht Luft beim Einatmen, was die Menge an zugeführter Luft verringert. Infolgedessen steigt die Temperatur im Zylinder sowie auch die Abgastemperatur； Ein Undichtigkeit der Abgasventile verringert die Menge an Abgasen und Zuluft, wodurch das komprimierte Gas zurückfließen kann. Dadurch steigt die Temperatur im Zylinder an, und auch die Abgastemperatur erhöht sich.
Das Entstehen von Salzen führt dazu, dass die Dichtung der Ventile nicht mehr richtig funktioniert. Die Ventile können dann ihre Funktion als Einwegventile nicht mehr erfüllen. Dadurch wird ein Teil des Gases immer wieder komprimiert, was zu einer Erhöhung der Temperatur führt.