Dieselhydrierung, Raffinationsreaktor und Umformungsreaktor?
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Haben die beiden Reaktoren den gleichen Katalysator?
Unterschiedlich: das eine ist raffiniert, das andere modifiziert
Offensichtlich ist es anders: Die Betriebsbedingungen, die für den modifizierten Katalysator erforderlich sind, sind höher als die für den gereinigten Katalysator
Natürlich ist das nicht dasselbe. Bei der Aufbereitung handelt es sich im Allgemeinen um die Sättigung von Olefinen sowie das Entschwefeln, Denitrieren und Deoxygenieren. Beim Umformen hingegen kommt es zu Crackung oder Isomerisierung
Das ist sicherlich nicht dasselbe: In dem Raffinationsreaktor befinden sich Schutzmittel und Raffinationskatalysatoren, im Umwandlungsreaktor hingegen Umwandlungskatalysatoren – manche Reaktoren enthalten außerdem Nachraffinierungsmittel.
Bei dieser leicht zu unterscheidenden Art von Reaktoren handelt es sich in der Regel um Modifikationsreaktoren, in denen sich das Modifikationsmittel befindet; bei den Crackingsreaktoren hingegen ist es das Crackingmittel. In dem letzten Reaktor gibt es in der letzten Schicht in der Regel eine Nachreinigung.