گنجانه بخار برای تولید هیدروژن
Thread Content
کارخانه ما گرمایشکنهای تبدیل هیدروژن تولید میکند؛ احتمالاً به دلیل تعمیر نادرست لایه درزگیری در زمان تعمیرات، پس از راهاندازی، یک ناحیه گرم در سطح خارجی آن ایجاد شده است. بررسی با دستگاه اندازهگیری دما نشان میدهد که دما در حال حاضر ۴۷۰ درجه سانتیگراد است. از رئیس شنیدم که جنس آن چیزی شبیه «۱۵ رومولوبدیم» است (تلفظ رئیس؛ ببخشید، نمیتوانم آن را بنویسم)، دمای مجاز آن ۴۲۰ درجه سانتیگراد است و اکنون دما از حد مجاز فراتر رفته؛ بنابراین همیشه آماده توقف کار هستیم. ۱۵. رومولیو چیست؟ آیا رهبر منظورش ۱۵ کروم-مولیبدن بوده و کلمه را اشتباه خوانده است؟ یا. . . ضمناً، آیا کسی دیگر با چنین وضعیتی مواجه شده است؟ چه چیزهایی باید در نظر گرفت؟!
رهبر شما باید ۱۵CrMo را بگوید.
تعمیر لایههای داخلی گرمایشکننده بخار بسیار مهم است؛ اگر به درستی انجام نشود، کار متوقف خواهد شد و در موارد شدیدتر، نیاز به تعویض گرمایشکننده خواهد بود که کار بسیار پیچیدهای است. گاهی منطقههای گرماتیکی ایجاد میشود، گاهی نیز مناطق گرماتیکی حلقوی؛ بنابراین باید از شرکتهای بزرگی با تجربه زیاد در این زمینه کمک گرفت
این را نباید کروم-مولیبدن بخوانیم؟! چرا بسیاری میگویند ۱۵ لومو است، رهبران احتمالاً اشتباه نمیکنند، درست است؟
فقط کافی است بدانید موضوع چیست؛ مثلاً ویرایش، نام رسمی آن «جیائودوی» است، اما اکثر مردم آن را «آودوی» مینامند.
برای تمایز از کادمیوم فلزی، آن را «لوئو» میخوانند. ۱۵CrMo جزو فولادهای مقاوم در برابر هیدروژن در دماهای متوسط است و دمای کارکرد آن میتواند تا ۵۵۰ درجه سانتیگراد باشد. بروز پدیده لکههای گرم ممکن است به دلیل روش نادرست اجرای عایقبندی و انتخاب مواد با استانداردهای پایین، منجر به جدا شدن یا ترک خوردن عایق مقاوم در برابر دما در داخل محفظه لولهها شود. برای انجام کار پوشش دادن، همچنان باید از یک شرکت حرفهای کمک گرفت
اگر حرف «ه» در کلمهی مربوط به تبدیل عنوان شما اشتباه نوشته شده باشد، نیازی نیست به نحوهی تلفظ آن پرداخته شود؛ فقط کافی است بدانید چیست. در صورت وجود مشکل در لایهی داخلی گرمایشکنندهی بخار، باید نظارت بیشتری انجام شود؛ اگر مشکل جدی باشد، لازم است کار متوقف شده و تعمیرات انجام گیرد. قبلاً نیز مواردی از برجستگی سطح این دستگاه رخ داده است
تو این را هم فهمیدی! فوقالعاده است!
هاها، واقعاً فهمیدی؟ یا «من» فهمیدم؟
۱۵CrMo نوعی فولاد آلیاژی است که معمولاً میتواند تا دمای حدود ۵۰۰ درجه سانتیگراد مقاومت کند. به نظر میرسد که این اتفاق به دلیل جدا شدن پوشش داخلی رخ داده است؛ دلایل اصلی جدا شدن پوشش داخلی عبارتند از: ۱. نشت در لوله که باعث خیس شدن آن توسط بخار آب میشود. ۲. ساخت لایه درزبندی نامناسب است.
باید مدام دمای نقاط دارای دمای بالا را بررسی کرد؛ زیرا دمای بیش از حد میتواند باعث تورم و ترک خوردن پوسته شود.
شخصیتی مثل تو در دنیای واقعی به راحتی دوست ندارد
ما در حال استفاده از نیتروژن و باد برای خنک کردن آن هستیم؛ دما از ۴۶۰ به ۳۰۰ کاهش یافته است. آیا میتوانیم به کار کردن آن ادامه دهیم؟
اگر دما بتواند کاهش یابد، میتوان آن را برای مدتی تحت نظارت کار کرد.