Thread Content
Gas bahan bakar yang digunakan dalam ketuhar udara panas untuk tujuan penerbangan angkasa, bolehkah menggunakan gas dari sumber mana?
Gas bahan api untuk sistem peralatan, gas sintesis kasar, gas asli cecair, gas asli, dan sebagainya
Gas bahan bakar untuk ketuhar angin panas boleh menggunakan gas dengan nilai kalori tinggi seperti gas petroleum cecair atau gas asli. Gunakan gas bahan api yang mempunyai nilai kalori tinggi, digabungkan dengan gas inert, untuk menyesuaikan nilai kalori gas tersebut. Nilai kalori gas kasar adalah agak rendah, jadi jumlah yang diperlukan untuk penggunaannya akan menjadi banyak. Oleh itu, penggunaan gas kasar tidak disyorkan
Pos ini kali terakhir diubah suai oleh wangdu*ng pada 24-11-2016 pukul 08:36. Keadaan syarikat kami ialah tiada gas bahan bakar; selain itu, penggunaan gas petroleum cecair pula meningkatkan kos. Oleh itu, kami ingin menggunakan gas arang sebagai bahan bakar untuk tungku udara panas. Tidak tahu adakah gas kasar itu berguna? Bagaimanakah keberkesanannya?
Pos ini kali terakhir diubah suai oleh tfx511024 pada 2016-11-28 09:41. Apabila gas bahan api sistem tidak dapat dihasilkan, kita akan menggunakan gas kasar yang keluar daripada ketuhar penggasan. Namun, kandungan sulfur dalam gas tersebut agak tinggi; penggunaan gas ini secara berterusan boleh menyebabkan kerosakan pada sistem
Adakah ada syarikat yang menggunakan gas kasar sebagai bahan bakar? Boleh kongsi pengalaman anda?
Hanya nilai haba rendah gas arang yang kasar itu sahaja yang rendah, menjadikan kecekapan penggunaannya rendah dan tidak ekonomikal
Tidak disyorkan untuk digunakan, kerana gas kasar mengandungi sulfur; pembakaran secara langsung akan menyebabkan pencemaran alam sekitar yang tidak memenuhi standard.
Dengan penggunaan gas sintetik yang telah diproses, nilai kalori gas sintetik yang dihasilkan oleh ketuhar angkasa melebihi 1500 Kca. Nilai ini mencukupi untuk memenuhi keperluan tenaga bagi ketuhar udara panas. Selain itu, dari segi nisbah nilai kalori dan harga gas asli atau gas petroleum cecair, penggunaannya tidaklah ekonomikal. Ini kerana nilai kalorinya yang terlalu tinggi memerlukan penambahan gas inert atau pengurangan jumlah bahan bakar yang digunakan. Kadangkala, pembakaran dalam ketuhar tidak sempurna, sehingga menyebabkan fluktuasi suhu. Berdasarkan pengalaman semasa, tekanan gas sintetik yang dihasilkan sendiri boleh ditingkatkan sedikit untuk memastikan aliran bahan bakar yang stabil, sekaligus menjadikan operasi ketuhar udara panas lebih stabil.
Semasa permulaan operasi, diesel digunakan; setelah tungku angkasa dihidupkan, gas yang dihasilkan akan disucikan melalui proses pencucian dengan metanol pada suhu rendah. Tidak tahu adakah ada syarikat yang telah beralih menggunakan metanol untuk proses pengeluaran.
Komponen utama gas yang telah disucikan selepas proses pembersihan menggunakan metanol ialah hidrogen. Adakah nilai kalorinya mencukupi untuk memastikan operasi ketuhar udara panas berjalan dengan baik? Adakah contoh penggunaan metanol seperti yang disebut di atas?
Gas boleh digunakan, namun perlu disucikan terlebih dahulu sebelum digunakan; ia memenuhi sepenuhnya keperluan alam sekitar
Nampaknya pentadbir pernah mencuba menggunakan gas pembersih sebagai bahan bakar! Berapakah jumlah gas pembersih yang diperlukan mengikut saiz peranti?
Gas ekzos PSA, gas sintetik kasar, dan sebagainya, tetapi terdapat keperluan dari segi nilai haba.
Semoga ada yang boleh berikan contoh sebenar untuk semua belajar*belajar*!