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Ursachen für abnormale Phänomene: 1. Zu geringe Menge an Kühlmittel oder Unterbrechung der Wasserversorgung; 2. Unzureichende Menge an Schmieröl im Motor ; 3. Die Zirkulationsventile sind nicht richtig geschlossen oder es kommt zu Leckagen ; 4. Beschädigte Membran oder Feder. Behandlungsmethode: 1. Wassermenge anpassen oder Anlage stilllegen ; 2. Zusätzliche Schmierstoffe hinzufügen ; 3. Ventil fest schließen oder Anlage anhalten, um das Ventil zu reparieren ; Anhalten zur Ersetzung von Ersatzteilen.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von ddfmy am 23.11.2016 um 11:38 bearbeitet. 1. Der Spielraum im Kompressorzylinder ist zu groß; 2. Schaden an den Ein- und Auslassventilen sowie an den Kolbenringen im Kompressor ; 3. Leck im Sicherheitsbypassventil des Kompressors ; 4. Zu hohe Saugtemperatur des Kompressors ; 5. Unterbrechung der Schmierölmengung im Kompressorzylinder ; 6. Zu niedriger Saugdruck des Kompressors oder die Saugventile sind zu eng geöffnet ; 7. Beschädigung der Dämm- und Isolierschicht ; Es gibt eine Verstopfung im Saugrohr oder im Filter des Kompressors. 8. Bei einer langsamen Gasströmung tritt leicht Überhitzung auf, da der Widerstand in den Rückleitungen des Kompressors zu hoch ist. Was zu einer Erhöhung der Abgastemperatur führt ; 9. Zu hoher Kondensationsdruck des Kühlkompressors ; Im Kondensator befinden sich Öl- oder Kalkablagerungen usw ; 10. Unzureichende Menge an Kühlmittel im Zylinderkopf des Kompressors ; Oder die Temperatur des Kühlmittels ist zu hoch ; 11. Wenn die Verdampfungsfläche zu groß ist ; Die Kühleffizienz des Kompressors ist geringer als die Leistung der Lagerausrüstung. 12. Zu hoher Widerstand in der Auspuffleitung des Kompressors ; 13. Zu große Öffnungsweite der Drosselklappe des Kühlkompressors oder Verstopfung ; 14. Schlechte Effizienz des Kompressors selbst ;