Wie kann man das gelöste Wasserstoff reduzieren?
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Wir sind mit einem Trenner für heißen und kalten Dampf ausgestattet – wo findet der größte Teil des Wasserstoffsaustrags statt? Wie kann man die Auflösungsverluste verringern?
Hauptsächlich geht es im heißen Hochdruckbereich verloren
Heißt das, bei höherer Temperatur löst sich mehr auf? Ist das nicht im Widerspruch zum gesunden Menschenverstand? Ist bei hoher Temperatur die Löslichkeit nicht geringer?
Wasserstoff, der in heißem Hochöl gelöst ist, gelangt in das System mit niedrigerer Temperatur, wo er anschließend über das Abluftsystem abgeführt wird. Da die Temperatur des heißen Hochöls nicht reguliert werden kann, ist es im Grunde unmöglich, die Menge des gelösten Wasserstoffs zu steuern. Prüfen Sie die Reinheit des Wasserstoffs. Falls noch PSA verfügbar ist, kann man in Erwägung ziehen, die Reinigung mit PSA durchzuführen
Ich möchte fragen: Ist eine hohe Temperatur nicht vorteilhaft für die Analyse? Hat der Systemdruck auch einen großen Einfluss?
Es sollten wohl mehr Verluste im Kalt-Hochtrenner auftreten
http://wenku.baidu.com/view/44ef7aeaa5e9856a57126098.html Dies ist ein Artikel über die Bestimmung der Löslichkeit von Wasserstoff in Ölen. Je nach Absorptionsmittel unterscheidet sich auch der Einfluss der Temperatur
Die Löslichkeit von Wasserstoff in Ölen nimmt mit steigender Temperatur zu, daher vor allem in heißeren Fraktionen
Wasserstoff befindet sich hauptsächlich im heißen Hochdrucköl. Dadurch wird die Lösungskonzentration des Wasserstoffs verringert, was wiederum dazu führt, dass die Temperatur des Öls sinkt. Die Temperatur darf jedoch nicht unter 210° fallen – andernfalls bilden sich Ammoniumsalze aus
Unter Bedingungen der Dieselwasserstoffierung ist die Temperatur umso höher, je größer die Löslichkeit von Wasserstoff im Diesel ist.