Steuerungssystem des Wasserstoffpumpenantriebs und Regulierung des Wasserstoff-Öl-Verhältnisses
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Welche Hersteller von Steuerungssystemen werden bei den **Wasserstoffzirkulationsanlagen** verwendet? Und wie wird in der Regel das Verhältnis von Wasserstoff zu Öl bei der Hydrierung von Benzin, Diesel und Paraffinöl kontrolliert? Wird es häufig angepasst?
Das Verhältnis von Wachsöl zu Wasserstofföl liegt bei etwa 1000–1125:1. Das Verhältnis wird in Abhängigkeit vom Schwefel- und Stickstoffgehalt der Rohstoffe, von der Reaktionsintensität sowie von der Menge des Abfallöls gesteuert – es wird nicht häufig angepasst
Etwa 1000, wird kaum verändert, je nach tatsächlicher Produktionslage leicht angepasst~~~~
Die Hydrierung von Diesel beträgt in der Regel etwa 600 bis 700
Unsere Fabrik bereitet die Kennzahlen für den Wasserstoffverbrauch vor! Es muss reguliert werden
Das Wasserstoff-Öl-Verhältnis wird vom Hersteller des Katalysators festgelegt – es reicht aus, wenn dieses Verhältnis über diesem Wert liegt. Der Hersteller des zyklischen Wassstoffs prüft anschließend, ob Ihr Unternehmen eine Ausschreibung veröffentlicht hat
Es gibt immer noch einen gewissen Unterschied zwischen dem Wasserstoff-Öl-Verhältnis und dem Verbrauch pro Einheit. Der Verbrauch an Wasserstoff hängt in hohem Maße von den Bestandteilen der Rohstoffe sowie vom Reaktionsgrad ab.
Der Verbrauch von Wasserstoff muss aus mehreren Aspekten betrachtet werden, um einen Verschwendung von Wasserstoff zu vermeiden. Das Verhältnis von Wasserstoff zu Öl ist nicht der Schlüssel zur Senkung des Wasserstoffverbrauchs.
Hangqi, ITCC/SIS, über 1100 – bei konstanter Zufuhrzusammensetzung liegen die Schwankungen bei 800–2000:1 bei sehr geringen Werten