“द्वि-स्थानीय थ्री-वे इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व” क्या ह
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इस पोस्ट को अंतिम बार “ऊपर पेड़ पर बैठा बंदर” ने 2016-11-27 13:24 को संपादित किया। क्या कोई इसकी व्याख्या कर सकता है?
दो अवस्थाएँ, तीन छिद्र। मान लीजिए कि छिद्रों के क्रमांक 123 हैं; जहाँ 1 गैस स्रोत है, 2 आउटपुट है, एवं 3 एग्जॉस्ट है। एक स्थिति में 1 एवं 2 सक्रिय होते हैं, जबकि 3 स्वतंत्र रहता है। दूसरी स्थिति में 1 स्वतंत्र रहता है, जबकि 2 एवं 3 सक्रिय होते हैं।
दूसरी मंजिल पर दी गई जानकारी सही है। “टू-वे थ्री-वे” संरचनाओं में एक ही आउटपुट होता है; ऐसी संरचनाओं में आमतौर पर सिंगल-एक्शन वाल्व या अन्य पनडुब्बीय उपकरण ही उपयोग में आते हैं। इसके अलावा “टू-वे फाइव-वे” इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व भी होते हैं; ऐसे वाल्वों में दो आउटपुट एवं दो एग्जॉस्ट होते हैं, एवं
दो-स्थिति वाले इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व – “दो-स्थिति” का अर्थ है विद्युत न होना एवं विद्युत होना, अर्थात् 0/1। इसमें तीन पथ होते हैं – A पोर्ट, P पोर्ट, R पोर्ट। मुख्य रूप से इसके दो उपयोग हैं – पहला, पनडुब्बी नियंत्रण हेतु प्राइमरी इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व के रूप में उपयोग, जिससे सिंगल-एक्शन सिलेंडरों को नियंत्रित किया जा सकता है; दूसरा, प्रक्रिया-प्रवाह मार्गों में तरल पदार्थों के वितरण, मिश्रण एवं
सरल शब्दों में, “बिट” का अर्थ है स्थिति; दो बिटों का अर्थ है दो स्थितियाँ।； चालू, बंद (विद्युत आपूर्ति होना/न होना)। “टोंग” का अर्थ है प्रवेश/निकास के मार्ग; “सैनटोंग” का अर्थ है 3 मार्ग – 1 प्रवेश एवं 2 निकास। जब इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व किसी एक अवस्था में होता है। इम्पोर्ट, उनमें से किसी एक आउटपुट के समान होता है; जब यह दूसरी स्थिति में जाता है, तो इम्पोर्ट भी दूसरे आउटपुट के समान हो जाता है। मैं भी अभी शुरुआत कर रहा हूँ। सभी मिलकर सीखें* एवं मिलकर प्रगति करें।
धन्यवाद, आपने बहुत अच्छी तरह से समझाया!
ऊपर वालों की व्याख्याएँ बहुत अच्छी हैं, सीखने लायक है*