Lavado con metanol a bajas temperaturas
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¿Cuáles son las causas del exceso de azufre total en la sección de lavado con metanol a bajas temperaturas?
Amigo, tu pregunta es demasiado grosera Hay que analizar cada caso en particular. Empecemos por los aspectos operativos: cantidad de agua a utilizar para el lavado, temperatura, presión, grado de regeneración del metanol, etc ； Equipo: fugas internas, daños en los componentes internos de la torre, etc ；
Cantidad de metanol en circulación baja, temperatura de absorción del metanol demasiado alta, regeneración incompleta del metanol, presión de operación de la torre de absorción demasiado baja (velocidad de flujo de hidrógeno bruto excesiva). . .
Existen muchas causas: cambios en la calidad del carbón con un alto contenido de azufre, volumen de circulación insuficiente, regeneración inadecuada del metanol, temperatura elevada del sistema, contaminación del metanol, presión baja en el sistema, alto contenido de CO2 en los gases de conversión, entre otras