Teilen Sie die Unfälle (Brände) anderer mit 8
Thread Content
I. Übersicht und Ablauf des Unfalls Mitarbeiter der Abteilung für Arbeitssicherheit, der Sicherheitsabteilung sowie der Feuerwehr eines Schiffbauwerks bereiteten sich darauf vor, die Ölverschmutzung am Boden rund um das U-Boot Nr. 274 zu beseitigen. Gegen 14 Uhr des betreffenden Tages ging Li Moumou in die Werkstatt Nr. 303, um zu arbeiten. Ohne eine Genehmigung für Arbeiten mit offener Flamme in einem Ort mit Brand- und Explosionsgefahr zu haben, öffnete er gleichzeitig die Ventile für Sauerstoff und Acetylen. Anschließend nahm er die Sauerstoffschneidpistole und versuchte, damit zu schneiden. Danach brachte er die Schläuche für Sauerstoff und Acetylen sowie die Sauerstoffschneidpistole zum Boden der Treibstoff- und Ballastwassertanks Nummer 7 und 8 des U-Bootes Nr. 274, um dort die dritte Trennwand zwischen dem Heck und dem Bug des U-Bootes zu durchtrennen. In diesem Moment wurde er vom stellvertretenden Leiter der Abteilung für Arbeitssicherheit, Han Moumou, entdeckt und aufgehalten. Als Han irgendetwas tun wollte, sagte Li zu Han: „Ich habe noch ein wenig übrig, das ich abschneiden muss. Lassen Sie mich das tun.“ ”Han wies auf die Feuerwehrleute, die in der Nähe des rechten Bugs des U-Boots Nr. 274 standen, und sagte: „Gehen Sie zu den Feuerwehrleuten.“ ”Ohne die Feuerwehrleute zu informieren und entgegen den Vorschriften der „Sicherheitstechnischen Betriebsanweisungen“ ergriff Li Moumou keine zuverlässigen Brandschutzmaßnahmen. Er führte eigenmächtig ein Schneidverfahren durch; dabei entzündete der Flammenstrahl des Sauerstoffschneiders das in der Gitterplatte gesammelte Restöl. Unverzüglich gerieten die Böden der Kammern 7 und 8 des U-Bootes Nr. 274 in Brand. Zehn weibliche Aushilfskräfte, die in diesen beiden Kammern Rostentfernungsarbeiten durchführten, kamen ums Leben; vier weitere weibliche Aushilfskräfte erlitten Verbrennungen. Teile des U-Bootes sowie ein Transportwagen wurden beschädigt, wodurch ein wirtschaftlicher Schaden in Höhe von über 50.000 Yuan entstand. II. Analyse der Unfallursachen1. Nichtbefolgung von Anweisungen. Li Moumou führte ohne Erhalt eines Arbeitsauftrags für Schweißarbeiten in Bereichen mit Brand- und Explosionsgefahr eigenmächtig Schneidarbeiten durch. Nachdem Abteilungsleiter für Arbeitssicherheit Han Moumou dies bemerkte und ihn davon abhielt, setzte Li Moumou die Arbeiten erneut fort, wodurch Ölverschmutzungen entzündeten und ein Brand ausbrach. 2. Man handelt nicht nach den Vorschriften. Die Sicherheitsvorschriften legen ausdrücklich fest, dass in Bereichen mit Brand- und Explosionsgefahr zuverlässige Brandschutzmaßnahmen ergriffen werden müssen. Li ergriff beim Schneiden weder vorbeugende Maßnahmen gegen Brände noch informierte er die Feuerwehr, wodurch das Feuer außer Kontrolle geriet. Drei, Maßnahmen zur Verhinderung ähnlicher Unfälle: 1. Die Sicherheitserziehung muss verbessert werden, damit das Bewusstsein für Sicherheit bei allen Mitarbeitern gestärkt wird. So soll das Konzept der Prävention und der Sicherheitstopplinie in den Köpfen aller Mitarbeiter verankert werden. Immer sollte man an Sicherheit denken und überall auf Sicherheit achten. 2. Handeln Sie strikt nach den Arbeitsvorschriften. Die Betriebsanleitungen sind das Ergebnis der Praxis, eine Zusammenfassung der Erfahrungen und die Grundlage für die Arbeit der Arbeiter. Jene, die gegen die Betriebsvorschriften verstoßen, müssen entschlossen gestoppt werden – es darf auf keinen Fall nachgegeben werden. 3. Die Aufsichtsarbeit vor Ort muss verbessert werden. An Orten mit hoher Brand- und Explosionsgefahr müssen regelmäßige Kontrollen durchgeführt werden. Sollten Probleme festgestellt werden, müssen umgehend Maßnahmen ergriffen werden. Solange die Gefahren nicht beseitigt sind, darf kein unbefugtes Personal in diese gefährlichen Bereiche gelangen. Es ist am vorteilhaftesten, von den Unfällen anderer zu lernen, als sie als eigene Unfälle zu betrachten*.