9 orang yang bertanggung jawab atas kecelakaan runtuhnya pabrik listrik di Jiangxi yang menewaskan 74 orang, ditahan
Thread Content
Pada pukul 7 lebih, di proyek pembangunan tahap ketiga pembangkit listrik Fengcheng, Jiangxi, platform konstruksi untuk menara pendingin runtuh. Insiden ini menyebabkan 74 orang tewas dan 2 orang terluka. Pada dini hari tanggal 28, pihak kepolisian menahan 9 orang yang diduga bersalah atas tindakan kelalaian yang menyebabkan kecelakaan serius tersebut, sesuai dengan hukum yang berlaku. Setelah kecelakaan terjadi, pihak kepolisian segera membentuk tim khusus untuk melakukan penyelidikan menyeluruh, serta menahan para pihak yang bertanggung jawab. Pada dini hari tanggal 28, Kepolisian Kota Fengcheng menangkap 9 orang yang diduga terlibat dalam tindak pidana kelalaian yang berdampak serius. Mereka adalah Zhang Moumou (pria, ketua perusahaan Hebei Yinen Yantawa Engineering Co., Ltd.), Yin Moumou (pria, insinyur kepala proyek ekspansi fase ketiga di perusahaan Hebei Yinen Yantawa Engineering Co., Ltd.), Wu Moumou (pria, wakil manajer proyek ekspansi fase ketiga di perusahaan tersebut), Song Moumou (pria, kepala departemen teknik proyek ekspansi fase ketiga di perusahaan tersebut), Liu Moumou (pria, kepala departemen pengawasan keamanan proyek ekspansi fase ketiga di perusahaan tersebut), Guo Moumou (pria, manajer departemen keamanan dan lingkungan proyek ekspansi fase ketiga di China Power Engineering Consulting Group Zhongnan Electric Power Design Institute Co., Ltd.), Gu Mou (pria, manajer departemen manajemen proyek proyek ekspansi fase ketiga di perusahaan tersebut), Hu Moumou (pria, direktur departemen pengawasan teknik proyek ekspansi fase ketiga di Shanghai Sneddy Engineering Consulting Co., Ltd.), dan Miao Moumou (pria, wakil direktur departemen pengawasan keamanan proyek ekspansi fase ketiga di perusahaan tersebut). Kesembilan orang tersebut ditahan secara hukum.
Menantikan peninjauan selanjutnya, sekaligus memberi pelajaran kepada para pemimpin lain yang masih memiliki pola pikir sembrono
Penyebab kecelakaan telah ditentukan sebagai akibat dari upaya untuk mempersingkat waktu pelaksanaan proyek secara sembarangan. Lalu, mengapa hanya orang-orang dari departemen keselamatan dan lingkungan yang ditahan secara hukum, sementara manajer umum pihak pengembang, yaitu orang yang bertanggung jawab atas aspek keselamatan (dan merupakan penyebab utama dari upaya mempersingkat waktu pelaksanaan proyek), tidak ditahan?
Ah, mungkin ketua dewan tersebut bahkan belum pernah bertemu dengan orang yang telah meninggal itu
Pemeriksaan pada tahap desain tidak ketat. Sebaiknya rincian kecelakaan segera diumumkan, mengingat banyak sekali korban jiwa
Pada tanggal 5 Februari 2016, situs web Administrasi Pengawasan dan Manajemen Keselamatan Produksi mempublikasikan laporan penyelidikan terkait kecelakaan kebakaran dan ledakan yang terjadi di gudang bahan berbahaya perusahaan Ruihai di Pelabuhan Tianjin pada tanggal 12 Agustus 2015. Kecelakaan tersebut menyebabkan kematian 165 orang (24 di antaranya adalah petugas pemadam kebakaran dari kepolisian, 75 orang merupakan petugas pemadam kebakaran dari Pelabuhan Tianjin, 11 orang merupakan polisi, sedangkan 55 orang lainnya adalah karyawan perusahaan yang terlibat dalam kecelakaan serta penduduk setempat). Sebanyak 8 orang hilang (5 di antaranya adalah petugas pemadam kebakaran dari Pelabuhan Tianjin, 3 orang merupakan karyawan perusahaan di sekitar pelabuhan dan keluarga petugas pemadam kebakaran). Sebanyak 798 orang terluka dan harus dirawat di rumah sakit (58 di antaranya mengalami cedera parah, sedangkan 740 orang mengalami cedera ringan)； Sebanyak 304 bangunan mengalami kerusakan (di antaranya 73 bangunan berupa gedung kantor, pabrik, dan gudang; 91 bangunan merupakan rumah tinggal tipe 1, 129 bangunan merupakan rumah tinggal tipe 2, dan 11 bangunan merupakan apartemen). Selain itu, 12.428 kendaraan komersial serta 7.533 kontainer juga mengalami kerusakan. ), kerugian ekonomi langsung sebesar 6,866 miliar yuan ； Pada tanggal 15 Juli 2016, situs web Administrasi Pengawasan dan Manajemen Keselamatan Produksi mempublikasikan laporan penyelidikan mengenai kecelakaan longsor serius yang terjadi pada tanggal 20 Desember 2015 di area penampungan limbah di Guangdong Shenzhen, Guangming New Area. Kecelakaan tersebut menyebabkan kematian 73 orang, 4 orang hilang, dan 17 orang terluka. Selain itu, 33 bangunan (24 pabrik, 3 asrama, dan 6 rumah pribadi) hancur atau tertimbun akibat kecelakaan ini. Hal ini berdampak pada operasional 90 perusahaan, yang melibatkan 4.630 pekerja. Kerugian ekonomi langsung yang ditimbulkan mencapai 881.122,3 yuan ； Pada tanggal 14 Oktober 2015, situs web Administrasi Pengawasan dan Manajemen Keselamatan Produksi mengumumkan laporan penyelidikan terkait kecelakaan kebakaran besar yang terjadi di Pingdingshan, Henan, pada tanggal 25 Mei 2015. Kecelakaan tersebut menyebabkan 39 orang tewas dan 6 orang terluka. Luas area yang terbakar mencapai 745,8 meter persegi, sedangkan kerugian ekonomi langsungnya sebesar 20,645 juta yuan ； Berdasarkan analisis waktu di atas, laporan kecelakaan akan diterbitkan dalam waktu sekitar setengah tahun
Mengapa tidak ada pihak A? Jika terburu-buru menyelesaikan pekerjaan atau mengabaikan standar kualitas, bukankah itu kesalahan mereka? ~~Hehe~~