همانطور که انتظار میرفت، پس از حادثه نیروگاه جیانگشی، بازرسی گستردهای در صنعت ساختمانسازی آغاز شد! ! !
Thread Content
چهارشنبه، ۳۰ نوامبر سال ۱۱۶؛ ایمیل شخصی: http://www.chinasafety.gov.cn/newpage/images/logo2.jpgصفحه اصلی > هشدارهای ایمنی > اطلاعات صفحه اصلی > متن اصلی
وبسایت سازمان نظارت بر ایمنی، تاریخ: ۲۹/۱۱/۲۰۱۶؛ منبع: بخش منابع انسانی سازمان نظارت بر ایمنی (دفتر آموزش و اطلاعرسانی)
【اندازه فونت: بزرگ، متوسط، کوچک】 【چاپ این صفحه】
**هشدار سازمان نظارت بر ایمنی:** طبق درخواست دفتر کمیته ایمنی شورای دولت، باید فوراً بازرسیهای ویژهای برای پیشگیری از حوادث فروپاشی در پروژههای ساختمانی انجام شود. تمرکز بر رفع خطرات ایمنی و رفتارهای غیرقانونی در تمامی جنبههایی مانند سکوهای ساختوساز در ارتفاع، ماشینآلات بالابر، دستگاههای ساخت پل، نردههای حمایتی و سیستمهای تأمین پشتیبانی برای قالبها است؛ همچنین، باید از وقوع حوادث جدی و فاجعهبار در حوزه ساختوساز، به شدت جلوگیری کرد.
مدیریت نوع «ژوگهلیانگجو» در چین واقعاً زیاد است.
هرچند دیرهنگام است، اما بهتر از این است که اصلاً اقدامی نشود! ! !
این یک قاعده قدیمی است. از آنجایی که **«قانون ایمنی» وجود دارد و صنعت نیز «مقررات» خود را دارد، چرا بر اساس قوانین عمل نمیشود؟ فقط به این دلیل که همگی بزرگتر از فا هستند
ویژگیهای چین، کدام صنعت دچار حادثه شده یا چه نوع حادثهای رخ داده است؟ پس باید با جدیت کامل یک بازرسی و اصلاحات گسترده انجام شود. آیا معمولاً به آن توجهی نمیشود؟； آه، حرفی نیست
آیا نباید مسئولیت را پیگیری کرد، تا به سازمان نظارت بر ایمنی و وزارت مسکن و شهرسازی برسد؟ اگر به پان جینلیان توجه نمیکنید، پس شما هم باید مثل پان جینلیان رفتار کنید
بررسی کنید، اگر میشود مشکلی پیش نیاید، بهتر است؛ سال نو است
امروز رهبر محلی ما برای بازدید آمد. امنیت، امنیت، امنیت. اگر ممکن است، بهتر است از ماشین استفاده نکنیم. ناامیدکننده است. شرکتهای صنایع شیمیایی بدون استفاده از خودرو چطور میتوانند فعالیت کنند؟
من فقط خندیدم؛ هر بار همینطور است، وقتی مشکلی پیش میآید، بررسی میشود، و بعد از بررسی دوباره مشکل پیش میآید. ZF دارد صورت خودش را میزند، اما دردی نمیکند!