Thread Content
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة “توليد الطاقة من الحرارة والضغط المتبقي” في تاريخ 15/5/2017 الساعة 18:18. يتم إنتاج حرارة ناتجة عن عمليات تصنيع الأمونيا واليوريا، ولضمان سير العملية بكفاءة واستمرارية، يلزم استخدام كميات كبيرة من الماء المتداول لإزالة هذه الحرارة. يكون مستوى درجة حرارة الماء المتداول في العادة بين 90 و110 درجة مئوية، ويمكن استخدام محركات ORC لخفض درجة حرارة الماء من 90 إلى 110 درجة مئوية إلى ما بين 75 و85 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك، في أنظمة تصنيع الأمونيا واليوريا، هناك العديد من المراحل التي تتطلب استخدام بخار عالي الجودة للتسخين، ولذلك يمكن استغلال الحرارة المتبقية في مياه التكثيف الناتجة عن هذا البخار (والتي تُسمى أيضًا مياه تكثيف اليوريا) في تشغيل محركات التوربينات من نوع ORC. تحليل توفير الطاقة: يتم التخلص من جزء من الحرارة الناتجة عن العمليات الصناعية في الغلاف الجوي عبر أجهزة التبريد الهوائي، بينما يتم إزالة الجزء الآخر باستخدام الماء المستخدم في التبريد الدوراني، مما يؤدي إلى هدر كبير في الطاقة، وفي الوقت نفسه يسبب تلوثًا حراريًا للبيئة. يتم الآن استخدام مجموعات توليد الطاقة بواسطة أسطوانات ORC لإعادة التدوير، مما ينتج طاقة كهربائية عالية الجودة، ويقلل من استهلاك الطاقة داخل المصانع، وبالتالي يمكن **خفض تكاليف الإنتاج لدى المستخدمين وزيادة الكفاءة الاقتصادية.
أنتم تعملون في توليد الطاقة من الحرارة المتبقية، أليس كذلك؟
هل يوجد عينات ذات صلة؟ أرسل لي واحدة لأراها. 1203689319@qq.com
لدي تقنية في الهندسة الكيميائية غير العضوية يمكن من خلالها استغلال الحرارة الناتجة عن العمليات الصناعية على نطاق واسع، وهي تقنية آمنة وخالية من التلوث. تبلغ تكلفة الاستثمار من مليون إلى 100 مليون، أما إذا بلغ الاستثمار 20 مليونًا، فيمكن تحقيق ربح سنوي يصل إلى 80 مليونًا، وإذا كانت هناك موارد حرارية كافية، فيمكن تحقيق ربح يصل إلى 100 مليون. من يرغب في المزيد من المعلومات، يرجى التواصل عبر myben@126.com
بعد عام من تشغيل الآلة ذات المحرك اللولبي، ينخفض كفاؤها بشكل كبير، كما أن مدة التشغيل المتواصل لا تكون طويلة، والآن يتم استخدام أنظمة ORC من نوع التوربين
كيف يمكن التحكم في الضغط الخلفي للمكبس من أجل توليد المزيد من الطاقة؟
كيف يتم حساب تكلفة إنتاج كل كيلوواط ساعة من الطاقة بواسطة جهاز ORC؟
يمكن النظر في محركات التوسعة المعلقة مغناطيسيًا، فهي أكثر كفاءة هههه