¿Se pueden transportar los intercambiadores de calor por separado?
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Les pido a los expertos que me indiquen: si el equipo es demasiado largo, ¿se puede transportar la caja de tubos del intercambiador de calor por separado del cuerpo del equipo y del conjunto de tubos? Ya estamos en el lugar; ahora instalaremos las cajas de tuberías. Especialmente en el caso de los equipos de la categoría anterior, ¿es necesario volver a aplicar presión de agua para que el laboratorio de inspección los revise? Todavía hay que seguir esos procedimientos.
Por lo que sé, es posible realizar el montaje in situ, pero se debe informar a la autoridad local encargada de la supervisión de la seguridad de los equipos especiales, y además, es necesario someterse a las inspecciones realizadas por los organismos designados por dicha autoridad para supervisar el proceso de fabricación. La presurización es algo que, sin duda, se debe llevar a cabo. Probablemente también sea necesario proporcionar una gran cantidad de información, como el plan de ensamblaje, los planes de inspección y pruebas, los documentos WPS y PQR, así como todos los detalles relacionados con las pruebas hidrostáticas. Si además se necesita un tratamiento térmico en el lugar, las cosas se complican aún más: lol
Se completan todos los procesos en la fábrica, y luego solo hay que volver a realizar el prensado en el lugar de trabajo
Seguramente será necesario volver a aplicar presión en el lugar, para mantenerla estable. De lo contrario, ¿a quién recurrirás si surgen problemas de calidad durante el transporte?
Parece bastante complicado; sería mejor encontrar un coche más grande.
Debería ser posible; hay que reprimirlo en el lugar mismo