استفسار: هل يمكن استخدام زيت مضخة الهواء L-DAB150# كزيت دوران في صندوق المحرك؟
Thread Content
استفسار: هل يمكن استخدام زيت مضخة الهواء L-DAB150# كزيت دوران في صندوق المحرك (مع ضمان أن نسبة الشوائب فيه تتوافق مع معايير الزيوت الميكانيكية)؟ هناك مكافأة للرد!
لقد أزعجني هذا السؤال منذ فترة طويلة، أرجو من الخبراء تقديم المساعدة!
لا يمكن، فاللزوجة مرتفعة جدًا؛ الزيت المستخدم في الدوران هو لتزييت محامل المحور، واستخدام هذا الزيت غير مناسب.
أكثر من نصف زيوت التشغيل في المصانع هي من نوع 150#، فهل يمكن استخدامها مع تجاهل قيمة اللزوجة؟
يستخدم مضخات ثاني أكسيد الكربون لدينا زيت التشحيم رقم 150 لتزييت المحور الدوار، ومسارات الرأس المعين، والوصلات، بالإضافة إلى واشرات محور المحرك، والنتيجة تكون تزييتًا فعّالًا.
لقد أضفت كمية كاملة من زيت محرك L-DAB150 إلى صندوق المحرك، لا داعي للقلق، والشركة المصنعة تسمح بذلك أيضًا
لا مشكلة، يمكنك استخدامه بثقة (إذا كان صندوق المحرك تحت ضغط ويحتوي على مواد هيدروكربونية، فلا تستخدمه، بل استخدم زيتًا صناعيًا)
هل هناك أي أساسات ذات صلة؟ مثل الكتيبات التوضيحية أو المعايير