Rotura del cigüeñal de la bomba de slurry de carbón de alta presión Ferroviaire
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¿Qué causas pueden provocar la rotura del cigüeñal de la bomba de pulpa de carbón de alta presión Ferrovia?
Causado por vibraciones torsionales debidas a una carga no uniforme； Es debido a una calidad insuficiente en el procesamiento y la fabricación.
El medio de trabajo de las bombas de lodo a alta presión es flexible; solo hay un problema relacionado con la masa del eje. Antes de que aparezcan otros problemas, se producen vibraciones y ruidos anormales evidentes.
Es la primera vez que lo escucho; probablemente sea un problema de calidad.
Cuando en una o ambas cámaras de una bomba de diafragma de tres émbolos no hay flujo (problema con las válvulas de retención), se genera un retroceso desequilibrado que ejerce una gran fuerza de impacto sobre el cigüeñal, causando daños en este.
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Busquen a Filouva para que lo vean; probablemente el problema sea de calidad
La bomba de diafragma, por sí misma, hace que el cigüeñal soporte ciertas tensiones alternas; por lo tanto, se exigen altos estándares en la fabricación del cigüeñal, y son muy pocas las veces en que surgen problemas de calidad. Es necesario verificar cuidadosamente la presencia de estrés adicional, como: los espacios de ajuste entre las diferentes partes, las válvulas de los tuberías, y si el sistema funciona constantemente bajo carga excesiva. Se pueden realizar pruebas y análisis en la fractura para hacer una predicción general.