Zu dem Problem des Bypasses am Regelventil
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Genau, in den Konstruktionsunterlagen habe ich schon Fälle gesehen, in denen der Durchmesser des Umgehungsschlauchs am Regelventil verringert wurde, und auch Fälle, in denen das nicht der Fall war. Ich würde die erfahrenen Fahrer gerne fragen: Was bestimmt, ob es zu einer Verengung des Durchmessers kommt oder nicht? Außerdem: Was ist der Zweck der Verengung?
Ob es zu einer Verengung des Durchmessers kommt, hängt vom maximalen Durchfluss im Prozess ab. Der maximale Durchfluss bestimmt wiederum den Durchflusswert CV der Regelventile
Wie oben gesagt, wird die maximale Durchflussmenge durch die Verarbeitungsmethode ermittelt und an den Hersteller der Regulierventile weitergegeben. Anschließend können die verschiedenen Parameter der Regulierventile berechnet werden. Wenn der Durchmesser des Regulierventils kleiner ist als der Durchmesser der Rohrleitung, wird in der Regel ein Übergangsteil verwendet. Dadurch kann der Durchmesser am Anschlusspunkt gleich dem Durchmesser des Regulierventils sein – es erfolgt also eine Verengung； Wenn die Größe der Regelventile der Größe der Rohre entspricht, ist es nicht notwendig, den Durchmesser zu verringern. Sie sollten überprüfen, ob die Abmessungen des PID-Bypasses mit dem Durchmesser der Regelventile übereinstimmen~
Das bedeutet also, dass, wenn die Regulierungsventile versagen, der maximale Durchfluss des manuellen Umleitungsventils ebenfalls dem maximalen Durchfluss des Regulierungsventils entsprechen sollte, richtig?
Aha! Ich dachte immer, dass der Umweg standardmäßig einen kleineren Durchmesser hat als der Hauptweg – das habe ich auch in meinen eigenen Entwurfsdokumenten so festgelegt. . . Die Ursache liegt also hier, vielen Dank
Es hängt vom Durchfluss ab; nach der Verengung ist eine bessere Linearität möglich.
Ich verstehe diese Frage auch nicht, ich lerne es gerade*.
Zuerst muss man herausfinden, wie hoch der Durchfluss im Umleitungsweg ist. Anschließend sollte man prüfen, welcher Druck im Umleitungsweg zur Verfügung steht. Falls der gesamte Durchfluss über den Bypass zurückgeleitet wird, kann man die Rohrleitungen aufgrund der geringeren Förderhöhe, die für den Bypass erforderlich ist, verkleinern – dadurch können Baukosten eingespart werden. Natürlich erhöht sich die Strömungsgeschwindigkeit, wenn der Durchmesser kleiner wird – doch diese muss weiterhin im zulässigen Bereich liegen. Wenn der Durchfluss bei der Verwendung des Umleitungswegs gering ist, muss auch der Durchmesser der Rohre kleiner sein.
Ob ein Umleitungsstutzen verwendet wird oder nicht sowie der Durchmesser der Vor- und Rückstellventile werden in Abhängigkeit vom Durchmesser der Hauptleitung bzw. des Regelventils gewählt. Jedes Werk sollte entsprechende Vorschriften für die Rohrleitungen haben. Außerdem: Wenn bei P&ID- und U&ID-Diagrammen keine besonderen Anforderungen bestehen und der DN der Umleitungsventile ≤ 150 ist, sollten Kugelventile verwendet werden ； DN≥200, es kann eine Klappe verwendet werden.
Der eigene Anschlussbereich der Regulierventile ist außerdem mindestens eine Stufe kleiner als der Hauptanschluss