¿Cómo reparar una fuga de sellado en el asiento de soldadura de prueba API 600?
Thread Content
¿Cómo reparar una fuga de sellado en el asiento de soldadura de prueba API 600?
Válvula de bola completamente soldada, fuga en el sello del asiento de la válvula: hay que analizar la forma y la causa de la fuga. Si la fuga se debe a impurezas en las tuberías, se puede aplicar una grasa selladora de emergencia. Si se debe a defectos en los procesos de fabricación y en la tecnología utilizada, entonces no hay nada que pueda hacerse al respecto; solo queda desecharlo.
Si una válvula soldada presenta fugas, no es fácil repararla; por eso, en aplicaciones importantes, cuando se utiliza una válvula soldada como válvula de alivio, generalmente se emplean dos válvulas. . .
Si la válvula soldada presenta fugas internas, lo primero que se debe hacer es ajustar los dispositivos de limitación. Si eso no funciona, se debe introducir un líquido limpiador para limpiarla; posteriormente, se aplica grasa lubricante. Pero si siguen habiendo fugas, se debe utilizar una grasa con mayor capacidad de sellado, dependiendo del grado de fuga. Por supuesto, al usar grasa lubricante, la válvula prácticamente queda inservible. Al final, solo queda reemplazarla
Válvula de compuerta API600, fugas en la unión soldada entre el asiento de la válvula y el cuerpo de la misma