Rotorun dinamik dengesi mi?
Thread Content
Tek seviyeli kanatçık, D/b oranı 6’dan büyük olduğunda dinamik dengeleme yapılması gerekiyorsa, makinede bu işlem yapılabilir mi?
Yapılabilir, tekrarları kaldırıp çark ve kanatçık yüzeylerini alın
API610’un sekizinci baskısına göre: 1. Devir hızı 1800 rpm’den düşük olan, tek aşamalı veya iki aşamalı pompa rotorlarında, D/b oranı 6’dan büyük olsun ya da küçük olsun, yalnızca statik dengeleme yapılması yeterlidir. Eğer dinamik dengeleme yapılması gerekiyorsa, D/b＜6 olmasına dikkat edilmelidir. 2. Devir hızı ≥1800 rpm olduğunda, eğer D/b≥6 ise sadece statik dengeleme yeterlidir. Ancak dengelenmeden sonra kalan dengesizlik miktarı, izin verilen dengesizlik miktarının 1/2’sine eşit veya ondan küçük olmalıdır. Eğer dinamik dengeleme yapılması gerekiyorsa, iki düzeltme yüzeyinin denge durumunun dengeleme makinesinde ayrılıp ayrılamayacağına bakılır; eğer ayrılamıyorsa sadece statik dengeleme yapılabilir.
Şu an standartlarda sadece tek taraflı denge ve çift taraflı denge deniyor, bunların hepsi hareketli denge midir? Hareketli denge ve durağan denge nasıl tanımlanır? Ayrıca, kanatçıkın statik dengesi için standart nedir? G2.5 ulaşılabilir mi?
Bizim dinamik dengeleme hızlarımızın hepsi 700 devirdir
D/b 6’dan büyük, D ve b’nin her biri ne anlama geliyor?
D: Rotor çapı, b: Rotorun iki yüzeyi arasındaki mesafe