Wie wird bei niedrigem Flammenpunkt von Diesel korrigiert?
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Welche anderen Maßnahmen gibt es außer der Erhöhung der Temperatur am Fuß des Turms!
Möglich: Senkung des Rückflusses aus der Destillation, mehr Naphtha-Produktion.
Zum Beispiel die Siedetemperatur, der Oberflächenstrom, die Menge an Strömungsdampf sowie der Auslass des Destillierofens
Wenn Sie erst verstehen, was ein niedriger Flammpunkt bedeutet, werden Sie es auch begreifen: Jede Methode dient dazu, die leichteren Bestandteile am Boden des Turms zu verringern.
Warum steigt der Flammpunkt, wenn die Oberflächentemperatur höher ist?
Die Erhöhung der Temperatur und die Senkung des Drucks ermöglichen es, dass die leichteren Komponenten besser verdampfen, wodurch sich der Schnittpunkt nach hinten verschiebt und der Flammpunkt ansteigt.
Oberflächentemperatur, Bodentemperatur, Rückflussverhältnis, Oberdruck. . . Das endgültige Ziel ist immer dasselbe: Die Leichtkomponenten am Boden des Turms nach oben in die Spitze des Turms zu befördern. . .
Der Flammpunkt wird durch den Prozess vor dem 10%-Punkt bestimmt. Ein niedrigerer Wert deutet darauf hin, dass zu viele Leichtkomponenten vorhanden sind. Um diese Leichtkomponenten zu entfernen, muss die Temperatur am Fuß des Turms oder die Temperatur an der Spitze des Turms erhöht werden
Man kann die Entnahmesteuerventil für Naphtha öffnen, um den Rückfluss zu verringern