Kayar itme rulmanı tipi
Thread Content
Yaygın kayar itme rulmanları arasında sabit levhalar ve eğilebilir levhalar bulunur; sabit levhalar ise eğik düzlemli ve basamaklı eliptik levhalardan oluşur. Ancak hangi kiremit tipi olursa olsun, genellikle kiremit yüzeyi ile itme halkasının düzlemi arasında bir yağ kaması oluşur. Herkese sormak istiyorum; itme halkasının çevresine eşit aralıklarla birkaç yağ oluğu yerleştirilmiş, ancak itme rulmanının üzerinde düz bir berylliyum alaşımlı yüzey bulunan bu yapıdaki yağ kamasının, yaygın olarak kullanılan rulman tiplerine kıyasla avantajları ve dezavantajları nelerdir?
Kullanılmamalı, genellikle düşük devirlerde doğrudan düz temas olur ve rulmanın alaşımlı yüzeyinde yağ kanalları bulunur; yüksek devirlerde ise eğilebilir rulmanlar, Michel veya Kingsbury rulmanları kullanılır. Mil rulmanının alaşımlı yüzeyinin her iki yanında yağ kaması oluşturan kenar kesimleri vardır. Itme diskinde yağ kanalları olduğunu hiç görmedim, ancak teorik olarak mümkün olmalı. Ancak bence yine de çatı üzerinde açmak daha iyi, sonuçta alaşım yüzeyi ayarlamak daha kolay
Itme diskindeki yağ kanallarında yağ, ana milin dönüşüyle birlikte bu kanallarda hareket ediyor; bunun etkisinin nasıl olacağını bilmiyorum.