ディーゼルのコールドフィルターポイントはどのように定義されますか?それはどのような条件に関係しますか?
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私たちの工場の水素化ディーゼルの低温濾過点は低いため、リーダーは反応深度を深くし、ディーゼル燃料の割合を増やすように私たちに要求しました。その理由が知りたいです！
後精製、抽出量、原料比率、反応深度
水素化改質または水素化精製プロセスですか?原材料は何ですか?
ディーゼルの低温流動性は、ディーゼルの n-アルカンに関係しています。水素添加の深さが深くなり、アルカン含有量が増加し、低温濾過点が増加します。
通常の薪と薪を混合した改質原料
ディーゼル凝縮の低減および改良プロセスは、実際には、触媒の作用下で高分子の直鎖アルカンを低分子の直鎖アルカンまたは直鎖アルカンに分解し、それによって改良および凝縮の低減の目的を達成するプロセスである。不適格なコールドろ過点は、改質と凝縮の低減効果が良くなく、反応深度が十分ではないことを示しているため、大きな反応深度を追加することが最も直接的な方法であり、一定の処理能力を前提としてディーゼル燃料の量を増やすと、必然的に通常のディーゼル燃料の量が減り、ディーゼル燃料の凝固点は通常のディーゼル燃料よりもはるかに低くなります。これら 2 つの方法を通じて、二方向からのアプローチにより、製品の低温濾過点を認定するという目標を迅速に達成できます。
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