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Hay una pregunta que me ha estado preocupando: cuando las materias primas llegan, es necesario someterlas a un proceso de desulfuración previa mediante hidrogenación. Entonces, ¿por qué es necesario añadir azufre durante la reacción de reformado? Sería mucho mejor si el azufre no se eliminara completamente durante la hidrogenación previa, y así no fuera necesario añadir azufre en el proceso de reformado
La adición de azufre tiene como objetivo mantener el contenido de azufre en el gas del ciclo de reacción a un nivel determinado, lo que permite formar una capa fina de sulfuro de hierro en la superficie de las tuberías. Esto ayuda a reducir la corrosión de estas tuberías. Otra cosa es el catalizador de pasivación
La cantidad de azufre que se inyecta se determina según el contenido de azufre en el aceite refinado después de la inyección. Se puede detener la inyección de azufre; generalmente, el contenido de azufre en las materias primas es de más de cien, por lo que es necesario realizar un proceso de desulfuración por hidrogenación previa hasta llegar a un nivel de 0,5
La adición de azufre se debe a que el contenido de azufre en el aceite refinado por prehidrogenación es demasiado bajo; por lo tanto, se introduce adecuadamente azufre en la mezcla de alimentación del reactor para desactivar el catalizador y los metales de las paredes del reactor, reduciendo así la formación de carbonización. La idea de controlar el contenido de azufre después del prehidrogenación es buena, pero resulta muy difícil de llevar a cabo.
El contenido de azufre en el nafta refinada obtenida mediante prehidrogenación debe cumplir con los estándares establecidos; probablemente se tenga en cuenta la posibilidad de corrosión en los equipos
La desulfuración previa por hidrogenación se realiza hasta niveles inferiores a 0,5 PPm. La razón principal es que los catalizadores de reestructuración tienen requisitos específicos en cuanto al contenido de azufre; un nivel elevado de azufre en la materia prima utilizada para la reestructuración provoca la intoxicación del catalizador por azufre, lo que a su vez lleva a su inactivación. La adición de azufre se realiza principalmente al inicio de la operación; no se hace durante la producción normal. La adición de azufre tiene como objetivo inhibir la actividad de hidrólisis del catalizador de reingeniería en las primeras fases de su funcionamiento.
En condiciones normales, no es necesario añadir azufre durante el proceso de reestructuración. Generalmente, se controla el contenido de azufre en el aceite. El azufre sirve para desactivar el catalizador, evitando así que este sea demasiado activo y reduciendo la corrosión en las tuberías. Pero el fabricante UOP proporciona orientación periódicamente; probablemente lo haga en función de la reacción que se produzca. Ahora mismo estoy inyectando azufre. La cantidad de azufre que inyecto es de 0,5 ppm
El objetivo de introducir azufre al iniciar la reformación semirregenerativa es inactivar la actividad del catalizador, ya que el Re tiene una fuerte capacidad de hidrocraqueo. En los últimos años, en el proceso de reingeniería continua se ha incorporado azufre, siendo necesario controlar su contenido en la materia prima entre 0,25 y 0,5 ppm. No es cierto que cuanto menor sea el contenido de azufre, mejor; el objetivo es evitar la formación de carbono en las paredes del reactor. Actualmente, no es posible controlar la capacidad de pretratamiento entre 0,25 y 0,5; por lo tanto, lo mejor es eliminar primero todo el material sobrante y luego añadirlo en la cantidad adecuada
Es difícil controlar el contenido de azufre en el aceite refinado por prehidrogenación en los rangos de 0,2 a 0,5 ppm requeridos para la reingeniería. Asegurar un contenido adecuado de azufre puede evitar la reacción de coqueificación entre el metal en las zonas a altas temperaturas y las materias primas, protegiendo así mejor los componentes internos del reactor.