HCBBS Forum (العربية)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

“تصنع الصين صواريخ وقطارات فائقة السرعة ببراعة، فلماذا لا تستطيع صنع رأس قلم حبر دائري صغير؟

2016-01-24View Original

Thread Content

تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة “هوا جيه” في تاريخ 24/1/2016 الساعة 14:17. السؤال الأول: إذا كانت الصين قادرة على صنع صواريخ وقطارات فائقة السرعة، فلماذا لا تستطيع صنع قلم رصاص بسيط؟ السؤال الثاني: هل يمكن لرأس القلم الدائري الصغير أن يحتوي على الإبداع والتمسك بالقيم؟ صرح تشيو تشيمينغ، رئيس مجلس إدارة شركة بيفا، مؤخرًا بأن شركتهم تنتج حوالي 3 مليار قلم حبر في كل عام، وأن سعر القلم الواحد قد يكون بضعة سنتات فقط، وهذه هي الحقيقة في هذه الصناعة. إذًا، من الذي أخذ الجزء الأكبر؟ أجانب. يمثل الرأس الصغير جزءًا كبيرًا من أرباح القلم الحبري. تُظهر البيانات أنه على الرغم من أن الصين توفر 80% من أقلام الحبر الدائرية في العالم، إلا أن ما يقرب من 90% من رؤوس هذه الأقلام مستوردة، ويتطلب ذلك إنفاق 200 مليون من العملات الأجنبية سنويًا على الواردات. أخذ اليابانيون أموال المواد، وأخذ السويسريون والألمان أموال المعدات، أما نحن فنكسب فقط أجرًا زهيدًا كعمال. لماذا وصل الأمر إلى هذا الحد؟ نقص في التقنيات الأساسية. من بين أكثر من 3000 شركة لصناعة الأقلام في الصين، لا تمتلك أي منها التقنيات الأساسية اللازمة لصناعة رؤوس الأقلام عالية الجودة والحبر عالي الجودة. يعكس القلم الصغير معضلة “الصناعة الصينية”. يبدو رأس القلم الحبري بسيطًا، لكنه في الواقع يحتوي على تفاصيل دقيقة. سمك فتحة القلم أقل من 0.1 ملم، لكنه يجب أن يتحمل الضغوط والاحتكاك الناتجين عن أوضاع الكتابة المختلفة، كما يجب أن يلتصق تمامًا بالكرة الدوارة، حتى يتسنى الكتابة بسلاسة دون تسرب الحبر. لذلك، يجب أن يكون هناك تنسيق مثالي بين صلابته وحجم الفتحة وموضع خزان الحبر. لذلك، يجب على الحاسوب أن يحسب كل معامل من المعاملات بدقة تصل إلى عُشر شعرة، ولا يجوز أن يتجاوز خطأ المعالجة 0.3 شعرة. إذًا، يطرح السؤال: إذا كانت “الصين المصنعة” قادرة على صنع صواريخ وقطارات فائقة السرعة بشكل جيد، فلماذا لا تستطيع صنع رؤوس الأقلام الدائرية الصغيرة بشكل جيد؟ ووفقًا لتانغ تاو، نائب وزير العمل والضمان الاجتماعي، فإن مشكلة “عدم كفاءة الأقلام الحبرية” تعود في جوهرها إلى مشكلة تدريب الكوادر الماهرة. “من دولة كبيرة في مجال الصناعة إلى دولة قوية في هذا المجال، لا يزال أمامنا فارق كبير في تدريب الكوادر. ”من بين النقاط الرئيسية: يظل هناك نقص حاد في المواهب التقنية المتخصصة في الصين بشكل عام، كما تفتقر بعض المجالات إلى الإبداع الفريد، مما يتطلب إعادة تشكيل “الجينات البشرية” للصناعة الصينية ورفع مكانة “العمال ذوي المهارات الفنية”. وأضاف تانغ تاو أنه “في الصناعات الخاصة مثل الصناعات العسكرية، يوجد في الصين عدد أكبر من الحرفيين الماهرين، أما في بعض الصناعات التقليدية، فإن عدد الفنيين المتميزين والخبراء لا يزال قليلاً”. ” تشير البيانات إلى أن عدد العمال الماهرين في الصين يشكل حاليًا 19% فقط من إجمالي العاملين، وأن نسبة العمال ذوي المهارات العالية لا تتجاوز 5% ; يوجد عجز يصل إلى أكثر من 4 ملايين عامل ماهر في قطاع التصنيع. وعلى سبيل المثال، في صناعة التكنولوجيا الإلكترونية، يشكل الفنيون والفنيون الماهرون نسبة 3.2% فقط من العمال التقنيين، بينما تتراوح هذه النسبة في الدول المتقدمة بين 20% و40%. إذًا، دعونا نتناول المسألة الثانية: هناك العديد من المجالات التي تفتقر إلى الإبداع الفريد. فهل يمكن لرأس القلم الصغير أن يحتوي على إبداع فريد والتزام بالقيم؟ إجابتي هي، بالطبع يمكن استيعابه، فهذا هو جوهر التقنية الأساسية. إن تخصيص درجة الدكتوراه لتصميم وتصنيع مسمار من قبل الألمان هو نموذج لذلك، كما أن إنجازات عمال صناعة الأقلام في شنغهاي تُعد دليلاً على ذلك. كان يينغ مينغ في الأصل عاملاً في تصنيع القوالب في مصنع “جينبي” للأقلام البطولية في شنغهاي، وبعد أكثر من 20 عامًا من البحث والتطوير، تمكن من إنتاج رؤوس أقلام جديدة خالية تمامًا من الرصاص، محققًا بذلك حلمه في جعل رؤوس الأقلام الحبرية “صينية الصنع”. في بداية عام 2013، عندما وصل تقرير فحص المنتج من الولايات المتحدة، جاء معه أيضًا طلب دولي لشراء 280 مليون قلم. ويعود الفضل في ذلك إلى معدات تصنيع رؤوس الأقلام المصنوعة من الراتنج التي طورتها شركة يينغمينغ. ووفقًا للتقارير الإعلامية، استغرق الأمر من يينغ مينغ سنتين لإجراء أكثر من 2000 تجربة، وبلغت التكاليف حوالي 10 ملايين يوان. في الواقع، استغرق الأمر منه أكثر من عشرين عامًا، حيث تحمل الكثير من الوحدة بسبب عدم حصوله على اعتراف زملائه. ربما يكون “القدرة على تحمل الوحدة” هي بالضبط خط الفصل بين الحرفيين والصانعين؛ فروح الإصرار والتمسك بالقيم في صنع رأس القلم الحبري تُعبر بشكل مثالي عن جوهر الحرفية. جوهر الحرفي ليس بالضرورة في “صنع” شيء ما، بل في الدقة والسعي المستمر لتحقيق الأفضل. يتطلب ذلك قدرة هائلة على التركيز. يعتقد السيد ما أننا بالفعل نفتقر إلى “الحرفيين الماهرين في الدول الكبرى”، ومن الصحيح أن هناك نقصًا في بعض المجالات من حيث الإبداع والموهبة الفريدة. لكن في ظل الضجيج والفوضى التي يشهدها العالم، نحتاج أكثر من أي وقت مضى إلى تخريج “حرفيين ماهرين”، وتنمية روح الإبداع، وخلق بيئة تشجع على الهدوء والتركيز. أليس هذا بالضبط أقوى جانب يحتاج إلى تحسين في صناعة “صنع في الصين” بأكملها؟ أستعير بيت الشعر للشخصية البارزة في أواخر عهد أسرة تشينغ، ونغ تونغهي، لأهديه إلى حرفيي الأمة العظيمين في نظري: «مع كل موقف كبير يكون هناك هدوء، فلا يمكن القول إن هذا الزمن خالٍ من الحكماء القدامى». من يواجه كل أنواع المشاكل والإغراءات، ويظل هادئًا كالماء، ولا يتخلى عن مبادئه الأولى، فهو لا يختلف عن الحكماء والعلماء القدامى.
Reply #22016-01-24
علمت اليوم من الأخبار أن رؤوس الحبر في الأقلام الصينية يجب استيرادها
Reply #32016-01-24
الحديث عن ذلك محزن...
Reply #42016-01-24
نحن في الصين لا نمتلك حاليًا القدرة على وضع قواعد اللعبة.
Reply #52016-01-25
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة qugd في تاريخ 25-1-2016 الساعة 09:54. صناعة المركبات الفضائية وصناعة رؤوس الأقلام الحبرية أمران مختلفان تمامًا، ومناقشتهما معًا لا يعدو كونه تصرفات من أشخاص جاهلين، بما في ذلك الشخص الذي طرح هذا السؤال. تصنع الصين المركبات الفضائية بشكل أساسي لتلبية احتياجات الدفاع وتقنيات الفضاء، وهذه التقنيات لن يتم بيعها للصين من قبل الآخرين، وعلى الصين أن تعتمد على نفسها وتبدأ من الصفر، ليس فقط أن تصنعها، بل أن تصنعها بشكل ممتاز، مع بذل كل جهود البلاد في سبيل ذلك. هذا الأمر المتعلق بـ **أمن الاستراتيجيات الخاصة بالبقاء، لا يمكن تقييمه من خلال التكاليف الاقتصادية.** نسبة الاستثمار إلى العائد في القطارات فائقة السرعة أيضًا لا يمكن مقارنتها بحبة قلم الحبر الفوهرير. مثل الفضاء أعلاه، إنها هندسة نظامية، وهي قضية كبيرة ومهمة تخص الاقتصاد الوطني ورفاهية الشعب. أما تقنية صناعة رؤوس الأقلام الحبرية، فهي تتعلق بشكل أساسي بتقنيات المواد والمعالجة، ويمكن للصين الحصول عليها من خلال التجارة (سواء كانت تجارة في التقنيات أو في المنتجات)، وهو ما يعتبر أكثر فعالية من الاستثمار في البحث والتطوير بنفسها. الصين ليست عاجزة عن القيام بذلك، ولكن تكلفة البحث والتطوير والإنتاج من البداية لا تتناسب مع النتائج المحققة، ومن وجهة نظر الاقتصاد، فإن ذلك غير مجدي. من يتحدثون بهذه الطريقة، بالتعبير الشائع في الماضي، هم أشخاص سخيفون تمامًا.
Reply #62016-01-25
لنقم بتقييم الأمور التالية باستخدام أمثلة مشابهة: تستورد الولايات المتحدة كميات كبيرة من الملابس الجاهزة من الصين، فهل يعني ذلك أن الأمريكيين لا يستطيعون صنع الملابس بأنفسهم؟ تستورد اليابان البصل الأخضر من الصين، فهل يعني ذلك أن اليابانيين لا يستطيعون زراعة البصل الأخضر؟ يستورد الكوريون الفلفل الحار من الصين لاستخدامه في صنع المخللات، فهل يعني ذلك أن الكوريين لا يستطيعون زراعة الفلفل الحار؟ تستورد الصين كميات كبيرة من النفط أيضًا، رغم أنها دولة منتجة للنفط. تقوم الصين أيضًا بتصنيع العديد من المنتجات نيابة عن علامات تجارية أخرى، فأليس من المفترض أن تقوم الدول التي صممت هذه المنتجات في الأصل بتصنيعها بنفسها؟ بالتأكيد لا. النقطة الأساسية في التجارة الدولية هي تحقيق الفائدة، أي الحصول على مزايا متبادلة وتجنب الخسائر. لكن **طريق البقاء هو عدم الاكتراث بالتكاليف والتضحيات، وهما أمران مختلفان، لا يجب مقارنتهما معًا؛ فمفهومهما مختلف ومضمونهما أكثر اختلافًا.**
Reply #72016-01-25
إذًا، أنت تعتقد أن صناعة رؤوس الأقلام الحبرية يمكن مقارنتها بصناعة الصواريخ، يا لقلقي على ذكائك.
Reply #82016-01-25
أقول لك، أنت شخص كبير في السن، فلماذا تتصرف بهذه الطريقة غير المحترمة؟ هل أزعجتك؟ السخرية اللاذعة تُظهر أن مستواك منخفض. البحار والأنهار ليست أماكن يمكنك التصرف فيها بتهور، يرجى الانتباه إلى كلماتك!
Reply #92016-01-30
القطارات فائقة السرعة تعتمد بشكل أساسي على عملية الشراء، أما الصواريخ وما شابه فلا يتم استخدامها بكميات كبيرة، لذا يمكن التغاضي عن الكفاءة والعمل ببطء لإنتاج دفعة، ثم اختيار الأفضل منها، لكن هذا الأسلوب غير مجدي في المنتجات المخصصة للاستخدام الشخصي.
Reply #102018-04-03
الآن يمكن صنعها بأنفسنا، ففي ذلك العصر، **لم يكن النظام الصناعي متطورًا، لذا كان من الأفضل شراء المنتجات بدلاً من تطويرها محليًا. أما الآن، فقد أصبح النظام الصناعي متكاملاً، وبالتالي تم التغلب على بعض التحديات التقنية في المجالات المدنية. أما بالنسبة لتصنيف الدول القوية من الناحية التكنولوجية الذي نشره صاحب الموضوع، فقد سعدت حقًا عندما رأيته، لأن ذلك يدل على أن بلادنا لا تزال تفتقر إلى الكوادر التقنية. على الأقل، يمكن لجيلي والأجيال القادمة تحسين ظروف حياتهم من خلال الاستمرار في التعلم وتطوير مهاراتهم المهنية (لأن البلاد لا تزال تفتقر إلى الكوادر التقنية). أعتقد أن هذا أمر جيد. بالطبع، يمكنك القول إنني شخص عادي، لكن الأمر كذلك

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.