Thread Content
يعاني روتور مضخة الغاز في مصنعنا من تراكم كبير للمواد عليه، وقد فشلت الآلات الاحتياطية عدة مرات في العمل بشكل طبيعي. كما ارتفعت مستويات اهتزاز المحور بشكل واضح بعد توقف الآلة العاملة، واضطررنا مرارًا إلى تنظيف الروتور وتحقيق التوازن فيه. أرجو من الجميع توضيح أسباب ذلك
عمل جهاز الالتقاط الكهربائي غير فعال، وصمام مخرج المروحة لا يغلق بإحكام، كما أن تنظيف السوائل الزائدة لا يتم في الوقت المناسب
عمل جهاز الالتقاط الكهربائي غير فعال، وصمام مخرج المروحة لا يغلق بإحكام، كما أن تنظيف السوائل الزائدة لا يتم في الوقت المناسب
نظام المعالجة أمام المروحة غير سليم، ولا يستطيع القيام بعملية الاستقبال بفعالية
بالإضافة إلى مشاكل تشغيل جهاز الالتقاط الكهربائي المذكورة أعلاه، وعدم إغلاق صمام مخرج المروحة بشكل صحيح، وعدم تنظيف السوائل في الوقت المناسب، يجب التحقق من ما إذا كانت هناك حاجة لتسخين المروحة قبل تشغيلها، وما إذا كانت هناك مشاكل في محرك تدوير المروحة. كما يجب التأكد على الأقل من إغلاق أحد صمامات مدخل ومخرج المروحة. إذا كان محرك تدوير الأسطوانات يعمل، فإن أي رواسب موجودة ستتوازن، وعند إغلاق أحد الصمامات لخلق بيئة خالية من الغاز، لن تتراكم أي رواسب.
يجب تشغيل السيارة الاحتياطية لتسخينها، وإذا لم يتسنَّ تشغيلها بعد التسخين، فهذا يعني أن صمام الغاز لم يُغلق بشكل صحيح أو أن هناك تسربًا داخليًا
لقد نسيتم أن بعض الشركات تستخدم أجهزة الالتقاط الكهربائية خلف المروحة!
يجب تنظيف أنابيب التصريف بشكل دوري، كما يجب تدوير المحرك، ويجب تسخين المحرك قبل تشغيله
إذا كان الأمر بهذه الخطورة، فلا ينبغي التركيز فقط على استخدام أجهزة الالتقاط الكهربائية، بل يجب التركيز أيضًا على طريقة تشغيل أجهزة التبريد الأولية، بالإضافة إلى تنظيف السوائل المتراكمة بشكل دوري. كما يجب اعتبار وجود تراكم للمواد في الآلات الاحتياطية أمرًا طبيعيًا أثناء التشغيل، ويجب تنظيفها بشكل مناسب بعد توقف التشغيل.