هل يمكن أن يتلف المضخة إذا ظل مخرجها مغلقًا؟
Thread Content
إذا ظل مخرج مضخة التغيير الترددي مغلقًا، فسوف تتعرض المضخة للتلف
نعم، سترتفع درجة الحرارة، ويتحول الطاقة الحركية إلى طاقة داخلية.
هل تعرض جهاز تغيير التردد للتلف، أم أن أجزاء المضخة تعرضت للتلف بسبب الحرارة الزائدة؟
إذا كانت مضخة بلاستيكية، فمن المحتمل أن تكون تالفة. إذا كان معدنيًا، فيتم تحليل الحالة على حدة
ستستمر درجة الحرارة في الارتفاع، وقد يؤدي ذلك إلى تلف الضخ بشكل كبير
مع الضغط المرتفع، يصل تيار المحرك إلى أقصى قيمة، كما يرتفع درجة حرارة داخل الضخ تدريجيًا.
سيحدث ذلك في النهاية، لكن سيتطلب وقتًا أطول مقارنة بالتردد العادي حتى يحدث الاحترار.
من المستحيل تمامًا أن تواجه مضخة الطرد المركزي تيارًا كهربائيًا مرتفعًا؛ فعند إغلاق المخرج لفترة طويلة، يتحول كل الطاقة التي تولدها المضخة إلى طاقة داخلية في المادة المُضخة، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة تلك المادة. وقد تواجه المضخة مشاكل لاحقًا، لكن فكرة أن إغلاق المخرج يؤدي إلى تيار كهربائي مرتفع هي مجرد فكرة خاطئة من أشخاص غير متخصصين
{:2_39:} أوه، إذًا أنا فعلاً غير متخصص. .
عذرًا، لقد كان نبرة صوتي حادة. خطوة تشغيل مضخة الطرد المركزي هي فتح المخرج أولاً، والهدف من ذلك هو أن يكون التيار عند أدنى مستوى عندما يكون التدفق في أقل حد، مما يقلل من احتمالات تلف المحرك وتوقف المضخة. إذا أمكن، يمكنك مراقبة تغيرات التيار أثناء تشغيل مضخة الطرد المركزي