Thread Content
كيف يتم تصميم نظام تصريف المياه من خزانات المواد الخام أو خزانات المنتجات النفطية حاليًا؟ عادةً ما يتم تجهيز فتحات التصريف بصمامين، ثم يتم إنشاء حوض لجمع المياه على الأرض لتصريفها بشكل مباشر. كما يقوم خبراء شؤون المياه والصرف الصحي بإنشاء آبار عازلة للمياه خارج السدود الواقية من الحرائق. مع تشديد القوانين البيئية أكثر فأكثر، هل من الضروري استخدام نظام تصريف مغلق وإنشاء خزانات لتخزين الزيوت المستعملة تحت الأرض؟ علاوة على ذلك، هل من الضروري جعل نظام تصريف المياه الناتجة عن مضخات منطقة الخزانات نظامًا مغلقًا؟ الخزانات التي أعمل عليها حاليًا هي في الغالب خزانات ذات تصريف مفتوح، مثل خزان الميثانول ومضخة الميثانول. أشعر بالحيرة الشديدة، وأتمنى من الأساتذة أن يساعدوني
أنا هنا لأتعلم*، أرجو دعمي كثيرًا
في عام 2013، لوحظ أن خزانات تخزين البنزين والديزل كانت تحتوي على فتحتي تصريف؛ حيث يتم استخدام صمامين في هذه الفتحات، ثم يتم توصيل الأنابيب إلى السدود الواقية من الحرائق، ومن هناك يتم توجيه الزيوت الملوثة إلى خزانات تخزين الزيوت تحت الأرض الموجودة في المنطقة، حيث يتم معالجتها هناك.
الآن، من متطلبات حماية البيئة أن تخضع أنابيب المياه العادمة لاختبار الإغلاق، ومعظم الأنابيب المدفونة لا يمكنها تجنب التسرب بشكل كامل. نستخدم في منطقة المخازن ترتيب الأنابيب المكشوفة، مع وجود فتحات ربط داخل المنطقة. عند الحاجة إلى تنظيف الخزانات، يتم استخدام مضخة متنقلة لضخ المياه العكرة إلى الأنابيب الخارجية، ومن ثم إلى حوض جمع المياه العكرة.
إن تصميم آبار جمع المياه التقليدية لا يعاني فقط من نواقص في متطلبات حماية البيئة، بل يشكل أيضًا خطرًا على السلامة بسبب تراكم النفط والغاز فيها.
منطقة التخزين لدينا تحتوي على الديزل والزيت الثقيل، وكلاهما أخف من الماء. يتم توصيلهما عبر أنابيب إلى حوض فصل الماء عن الزيت، حيث يتم التخلص من الماء والاحتفاظ بالزيت
يُنصح الشركات التي تمتلك الإمكانيات باستخدام مرافق إزالة الماء بشكل مغلق؛ فهناك فروق كبيرة مقارنةً بطريقة دفن مياه الصرف الملوثة بالزيت، سواء من حيث بيئة العمل أو الصحة المهنية. تكلفة تركيب هذه المرافق معقولة، لكن المهم هو وجود دعم للغازات الناتجة، وإلا فإن التكلفة ستكون مرتفعة جداً.