Thread Content
أرجو من الجميع التوجيه، هل يمكن استخدام مبدل حراري بماء مبرد (درجة الحرارة عند الدخول 7 درجات مئوية، وعند الخروج 12 درجة مئوية) لخفض درجة حرارة التيار الحراري من 40 درجة مئوية إلى 12 درجة مئوية؟℃; ما هو نوع المبادل الحراري المستخدم عمومًا؟ هل يمكن استخدام مبادلات الحرارة من النوع القشري؟
إذا كنت تقصد أن المواد الساخنة هي سوائل، فإن مبادلات الحرارة بالألواح لا تزال خيارًا جيدًا. لكن النوع المغلف بالأنابيب يمكن استخدامه أيضًا بالتأكيد. إذا كانت المواد الساخنة التي تقصدها هي غازات، فمن حيث مؤشرات نقل الحرارة واستهلاك الطاقة، فإن النوع ذو الأنابيب والغلاف هو الأنسب. إذا كانت موادك الغازية ساخنة وغير قابلة للتآكل، فقد قمت بوضع العديد من الحلول التي تتضمن استخدام مبادلات حرارية ذات ريش داخلي (وهي من نوع مبادلات الحرارة ذات الأنابيب والغلاف). بالإضافة إلى ذلك، كل ما سبق ينطبق على الظروف المتوسطة والمنخفضة الضغط؛ أما في حالة المواد الساخنة ذات الضغط العالي، فيُنصح باستخدام مبادل حراري من نوع الأنابيب والغلاف.
طالما أن الضغط ليس مرتفعًا وأن المادة غير سامة وغير قابلة للاشتعال، فيمكن استخدام المبادل الحراري اللوحي. وإلا، سيتعين استخدام الأغلفة
كلها مفيدة، يعتمد الأمر على مقدار كمية التبادل الحراري
المواد الساخنة هي غاز الميثان والإيثيلين، وهي مزيج من هذين الغازين، بضغط 3 ميجا باسكال. ج، التدفق 30000 متر مكعب
في الحقيقة، ما أريد أن أسأل عنه هو فرق درجة الحرارة البالغ 5 درجات مئوية؛ هل يمكن لمبدلات الحرارة من النوع الغلافي أن تتحمل ذلك؟ أليست الفروق الدنيا في درجة الحرارة لدى مبدلات الحرارة من هذا النوع حوالي 8 درجات مئوية؟
أنصحك في المرة القادمة أثناء المناقشة، بالرد على المشاركة مباشرةً عبر النقر على “الرد” فوقها، حتى يعرف المشاركون أنك قد رددت على السؤال. وإلا، فلن يعرفوا أنك رددت ما لم يروا تحديثًا في هذه المشاركة. نظرًا لوجود مبرد الغاز عالي الضغط هذا، يُنصح بالتخلي عن فكرة استخدام مبادل الألواح. لذا، من الواضح أن التصميم ذو الغلاف والأنبوب هو الأنسب في هذه الظروف. أما بالنسبة لفرق درجات الحرارة الذي تتحدث عنه، فهو يشير على ما يبدو إلى فرق درجات الحرارة على جانب الماء. وإذا كان الأمر كذلك، فلا يوجد ما يسمى بفرق درجات الحرارة الدنيا البالغ 8 درجات كما ذكرت. إذا نظرت إلى كتيبات التصميم السابقة، ستجد أن فرق درجة الحرارة على الجانب المائي في مبادلات الحرارة من النوع الغلافي كان يُحدد عادةً بين 5 و7 درجات. في الواقع، لا توجد قواعد ثابتة لهذه البيانات التجريبية، ويكفي في التصميم الاسترشاد بمتطلبات العملية الإنتاجية. من المؤكد أن التشغيل لن يواجه أي مشاكل.