تحديد أصغر معامل تخفيض
Thread Content
أرجو التوضيح، فقد نص معيار GB/T16508.3 على أنه إذا لم يكن الفاصل بين الثقبين المتجاورين في صف الثقوب يساوي القيمة المحسوبة وفقًا للمعادلة 23، فلا حاجة لحساب معامل تخفيف جسر الثقوب. كيف يتم تحديد معامل التخفيف لذلك الجسر المثقوب؟ في هذه الحالة، إذا كان معامل التخفيض الطولي المحسوب هو 0.87، ومعامل وصلة اللحام هو 1، ولا يوجد تخفيض في الاتجاه العرضي أو المائل، فما قيمة أقل معامل للتخفيض؟ هل نختار 1 أم 0.87؟ لماذا، بعد تحديد سمك قشرة القدر، ما زال من الضروري حساب معامل التخفيف الفعلي؟ ما هي وظيفته؟
لا داعي للرد على مسألة معامل التخفيف الفعلي، فقد وجدت الإجابة بنفسي. آسف، إنها المرة الأولى التي أتعامل فيها مع حسابات قوة الغلايات، لذا طرحت الكثير من الأسئلة السخيفة، أرجو المعذرة.
إذا لم يكن المسافة بين الثقوب المتجاورة في صف الثقوب مساوية للقيمة المحسوبة وفقًا للمعادلة 23، فلا حاجة لحساب معامل تخفيض جسر الثقوب. في هذه الحالة، لا حاجة لحساب جسور الثقوب، أي يتم التعامل معها وكأنها بدون ثقوب. يجب الانتباه إلى هذه النقطة بشكل خاص فيما يتعلق بالأنابيب الكبيرة مثل أنابيب الهبوط المركزية، لأن الأنابيب الكبيرة عادةً ما تحتاج إلى هيكل معزز. لكن وفقًا لهذا المعيار، لا يمكن تعزيز فتحتين متجاورتين في نفس الوقت، كما أن هذا المعيار غير قابل للتطبيق في هذه الحالة. لذلك، يتم عادةً زيادة المسافة بين الفتحات إلى قيمة تزيد عن القيمة المحسوبة وفقًا للمعادلة 23.