بخصوص معدات البتروكيماويات، ومشكلة توازن الهيدروجين بين عمليتي إعادة التكوين والهدرجة، ما هي المعدات والإجراءات المتبعة لحل هذه المشكلة؟ كيف يتم الاحتياطي الساخن؟
Thread Content
معدل إنتاج الهيدروجين في أجهزة إعادة التكوين يبلغ حوالي 6-7%. بالنسبة لمصانع التكرير التي تستخدم الوقود كمادة خام، فإن أجهزة إعادة التكوين الصغيرة وأجهزة الهيدروجنة الكبيرة يمكنها بالفعل تلبية متطلبات استخدام الهيدروجين وفقًا لمعايير “المعيار الوطني الرابع”. لكن هناك بعض المشاكل المتعلقة باستخدام الهيدروجين في فصل الصيف، خاصة فيما يتعلق بالديزل ذو نقطة انصهار عالية. المشاكل هي:1. إذا حدث خلل في عملية إعادة التكوين، فإن أجهزة الهيدروجنة ستتوقف عن العمل بسبب نقص مصدر الهيدروجين، مما يؤدي إلى توقف الأجهزة الكبيرة أيضًا.
2. حتى مع مراعاة معايير “المعيار الوطني الرابع”， فإن ذلك لا يكفي لتلبية احتياجات أجهزة الهيدروجنة أثناء التشغيل بكامل طاقتها في فصل الشتاء (لإنتاج الديزل ذو نقطة انصهار منخفضة).
3. وفقًا لمعايير “المعيار الوطني الخامس”， فإن ذلك لا يكفي أيضًا لتلبية احتياجات أجهزة الهيدروجنة، مما يؤدي إلى نقص كبير في الهيدروجين في فصل الشتاء.
الحلول الممكنة والأسئلة المطروحة:
1. يجب تركيب أجهزة جديدة لإنتاج الهيدروجين، بحيث تكون قادرة على تلبية الاحتياجات المختلفة في فصلي الشتاء والصيف. ما هي الخيارات المتاحة، مثل استخدام تقنية PSA، أو تقنية تحويل الغاز الجاف إلى هيدروجين (عبر التفكيك بالبخار) + PSA، أو استخدام تقنية الفصل بالأغشية، إلخ؟ كيف يتم تركيب هذه الأجهزة مع بعضها البعض؟ أي خطة أفضل؟ 1. معدل إنتاج الهيدروجين مرتفع، والتشغيل والصيانة بسيطان، وهناك مرونة عالية في التشغيل، مع أقل عدد ممكن من وحدات التشغيل لحل المشكلات.
2. عند استخدام مصادر الهيدروجين من المصانع المجاورة، يجب تحديد المؤشرات اللازمة، مثل نقاء الهيدروجين، وأيونات الكلور، وCO، وCO2.
3. إذا تجاوزت نسبة CO وCO2 الحدود المسموح بها، فما هي الأضرار التي قد تلحق بمحفزات إضافة الهيدروجين، وما هي مؤشرات الرقابة الداخلية المطلوبة؟ مجموعة مناقشة المديرين
الهيدروجين المستخدم في أجهزتنا هو هيدروجين مُنتج أو مُعاد تشكيله. لم أفكر في هذه المسألة كثيرًا من قبل.
يعتمد الأمر على مواد تصنيع الهيدروجين لديكم، مثل الغاز الطبيعي والغاز الصناعي والميثانول وغاز التكرير، حيث يمكن حينها حساب الفوائد والتكاليف بدقة.
رأيي الشخصي: 1. من غير الواقعي استخدام الهيدروجين المُعاد تنظيمه لتهيئة الديزل، فعملية تهيئة الديزل تحتاج بحد ذاتها إلى كمية كبيرة نسبيًا من الهيدروجين. لا يُنصح باستخدام PSA بمفرده، فـ PSA يُستخدم للتنقية وليس لزيادة مصادر الهيدروجين. تكلفة إنتاج الهيدروجين من الغاز الجاف + تقنية PSA مرتفعة، لكن مصدر الهيدروجين مستقر نسبيًا، ومع ذلك فأنت مصفاة تعتمد على الوقود. الفصل بواسطة الأغشية، مثل تقنية PSA، يُستخدم لتنقية المواد، لكن تقنيات الفصل بواسطة الأغشية في الوقت الحالي ليست بالقوة التي يُروج لها. 2. إذا كان هناك مصدر هيدروجين خارجي، يجب الأخذ به أولاً؛ فمستوى الهيدروجين المطلوب في الديزل منخفض، وعادةً 90% يكون كافياً. ٣. نحافظ على مستوى CO وCO2 أقل من 20 جزء في المليون
نحن نقوم بإعادة تنظيم إمدادات الهيدروجين لأغراض تحويل الديزل والبنزين إلى هيدروجين، كما نستخدم الميثانول لإنتاج الهيدروجين لتعويض النقص في كمية الهيدروجين المتاحة. يبدو أن هناك نطاقًا واسعًا للتحكم في عملية إنتاج الهيدروجين باستخدام الميثانول، مما يسهل التحكم في كمية الهيدروجين المُزودة، بالإضافة إلى أن عمليات البدء والتوقف أسهل أيضًا