ما السبب وراء تكسر أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ بعد القطع؟
Thread Content
أنا لا أفهم الخامات جيدًا، هل يمكن لأحد الخبراء أن يشرحها بطريقة بسيطة؟
هل لم يتم القطع بشكل صحيح، أم أن المادة هشة جدًا؟
من الأفضل وجود صور أو شرح مفصل لنوع المادة. كما يجب توضيح متى يحدث الكسر: بعد القطع، أم بعد اللحام، أم أثناء ثني الأنابيب؟ استنادًا إلى وصف صاحب السؤال، أعتقد أن المشكلة تكمن في جودة مادة الأنابيب الفولاذية؛ فمن المحتمل أن يكون محتوى الكربون والمنغنيز مرتفعًا، مما يؤدي إلى صلابة عالية وهشاشة في المادة. كما أن قوة الشد الخاصة بها منخفضة. في رأيي، هناك مشكلة في جودة هذه الدفعة من الأنابيب الفولاذية، حيث من المحتمل أن يكون هناك مشاكل في محتوى النيكل والكروم والمنغنيز والكربون. يمكن إجراء اختبارات للتحقق من الخصائص الميكانيكية للمادة
يعتمد الأمر على خصائص المادة؛ فبعض أنواع الفولاذ المركب يجب فحص سطحها بعد القطع قبل البدء في عملية اللحام، أما بعض المواد المقاومة للكبريت والهيدروجين، فيمكن قطعها فقط بالطريقة الباردة
مشكلة المواد: يحدث التشقق عادةً بسبب ارتفاع نسبة الكربون في المادة الأساسية، بالإضافة إلى وجود كميات كبيرة من الكبريت والفوسفور كشوائب.
يبدو أن سبب ذلك هو صلابة مادة الأنبوب الفولاذي الشديدة، بالإضافة إلى ارتفاع نسبة الكربون فيه