تم شحن أول دفعة من المضخات الرئيسية لوحدة توليد الطاقة النووية رقم 2 في هاييانغ من الولايات المتحدة
Thread Content
في 30 نوفمبر بتوقيت الساحل الشرقي للولايات المتحدة، تم إنتاج أول مضخة رئيسية لتبريد الوقود النووي في محطة هاييانغ النووية رقم 2، وهي المضخة SN16، في مصنع EMD التابع لشركة كورتيس وايت في الولايات المتحدة، وتم شحنها. أما المضخة الرئيسية الثانية، SN13، فمن المقرر شحنها في 5 ديسمبر. تتميز تقنية المفاعلات النووية AP1000 بفلسفة تصميم فريدة غير نشطة وبتقدم تقني كبير، حيث أن مضختها الرئيسية عبارة عن مضخة كهربائية ذات تصميم عمودي ومرحلة واحدة ونوعها قصوري مع حماية كاملة. وعلى عكس مضخات الإغلاق المستخدمة في أنواع المفاعلات الأخرى، فإن تقنية المضخة الرئيسية في AP1000 معقدة وذات معايير عالية وتشكل تحديًا كبيرًا. خلال فترة تصنيع المضخات الرئيسية، واصلت شركة شاندونغ للطاقة النووية متابعة الأمور عن كثب، وقامت بتنظيم وتنسيق جهود الأطراف المعنية لتلخيص واستيعاب التجارب المكتسبة من عمليات تصنيع وشحن وفحص المضخات الرئيسية في وحدتي هاييانغ وسانمن رقم 1، وذلك بهدف تحسين ترتيبات العمل في إطار نظام EMD. قبل شحن المضخة الرئيسية، نظمت شركة شاندونغ للطاقة النووية اجتماعًا تنسيقيًا خاصًا مع شركات وستينجهاوس وEMD وJPMO لمناقشة إجراءات شحن المضخة الرئيسية، حيث تم تنظيم جميع الأعمال بدقة، مما أدى في النهاية إلى إتمام تجهيز المضخة الرئيسية الأولى للوحدة رقم 2 وشحنها بنجاح. تعتبر شبكة صناعة الضخ في الصين أول قاعدة للأعمال التجارية الإلكترونية للشركات المادية في مدينة زيبو، حيث تقوم بتحديد ودعم مجموعة من شركات صناعة الضخ المحلية لإنشاء منصات تجارة إلكترونية خاصة بها، بهدف تسهيل المعاملات التجارية عبر الإنترنت من نوع B2B لجميع عملاء صناعة الضخ.
من فضلك، أخبرني عن معايير التصنيع والقبول المستخدمة في مضخات الطاقة النووية، شكرًا.