Thread Content
أريد أن أعرف بشكل أساسي كيف يتم تحديد ما إذا كانت صمامات الأمان تعاني من تسرب داخلي، سواء في الحالات التي يتم فيها استخدام صمامات أمان خارجية أو داخلية، وخاصة كيفية تحديد تسرب صمامات الأمان من النوع المغلق بالكامل.
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة ylb913 في تاريخ 7-12-2016 الساعة 21:24. لا أعرف ما هي وسائل النقل التي تستخدمونها؟ معيار جيد للغاز المسال: عند حدوث تسرب داخلي، ينخفض درجة الحرارة، بل وقد يتكون صقيع. هناك طريقة أخرى، فأجهزة الخروج في شبكات الغاز ذات الضغط المنخفض لديها عدادات لعرض الضغط، وهذا ينطبق أيضًا على الغاز الجاف. لدينا أيضًا صمامات أمان للسوائل، ونراقب تغير مستوى السائل في الخزان الموجود في الخلف.
الوسيط هو سائل، وفي محطات تكرير النفط العادية، يكون ذلك الوسيط عبارة عن بخار أو فحم أو وقود خشبي; هل يمكن تحليل ذلك باستخدام برج التقطير الشائع؟ درجة الحرارة عادةً حوالي 100 درجة مئوية
إذًا، قم بلمس أو قياس درجة حرارة الأنابيب خلف صمام الأمان.
هل درجة الحرارة 100 درجة مئوية؟ ضع قطعة صغيرة من مادة تشبه الفتالين (ذات نقطة انصهار أقل من 100 درجة مئوية) على صمام الأمان، واستخدمها للتحقق؛ فإذا ذابت، فهذا يعني أن الصمام يعاني من تسرب.
يعتمد ذلك بشكل أساسي على الخبرة، 1. فحص فرق درجات الحرارة بين المدخل والمخرج. 2. استمع لمعرفة ما إذا كان هناك صوت تدفق للسائل.
وفقًا لخصائص الوسط. الاستماع إلى أصوات الأنابيب وما إلى ذلك
يعتمد الأمر أيضًا على الخبرة، حسب ظروف العمل. أنواع صمامات الأمان مختلفة أيضًا. غالبًا ما نحكم بناءً على درجة الحرارة خلف الصمام. يعتمد أيضًا على الخبرة لتقدير الضغط