هل لمضخات الهيدروجين ذات الدوران الطارد المركزي ضغط عمل أدنى؟
Thread Content
الخلفية كالتالي: بسبب عدم استقرار أجهزة إنتاج الهيدروجين من الفحم في مصنعنا، نضطر إلى توقيف العمل بشكل مفاجئ في الآونة الأخيرة. عندما لم تنخفض درجة حرارة المفاعل إلى المستوى المطلوب، انخفض ضغط نظام التفاعل إلى أقل من 2 ميجا باسكال، وفي هذه الحالة انخفض تدفق الهيدروجين في الدورة إلى الصفر. فهمي هو أن تدفق الهيدروجين في هذه المرحلة منخفض جدًا، مما يؤدي إلى حدوث اهتزازات في الضاغط، وهو ما يسبب هذه الظاهرة. إذًا، هل لدى الضاغط ضغط عمل أدنى؟
لم يتم توضيح السؤال بشكل واضح للتو، سأشرحه مرة أخرى هنا. الخلفية كالتالي: نظرًا لعدم استقرار أجهزة تحويل الفحم إلى هيدروجين في مصنعنا مؤخرًا، فقد أدى ذلك إلى توقف أجهزة تحويل الديزل إلى هيدروجين عن العمل بشكل مفاجئ عدة مرات. عندما لم تنخفض درجة حرارة المفاعل إلى المستوى المطلوب، انخفض ضغط نظام التفاعل إلى أقل من 2 ميجا باسكال، وفي هذه الحالة انخفض تدفق الهيدروجين المستخدم في الدورة إلى الصفر. أعتقد أن سبب هذه الظاهرة ربما يكون انخفاض تدفق الهيدروجين في الدورة، مما يؤدي إلى حدوث اهتزاز في المضخة. لذا أود أن أسأل هنا، هل لدى الضواغط الطاردة المركزية ضغط عمل أدنى؟
لدى الضواغط الطاردة المركزية ضغط عمل أدنى، وهو مرتبط بأقل تدفق للرشح. بشكل عام، يتم منع حدوث ظاهرة الصفير في المضخات الطاردة المركزية عن طريق استخدام صمامات التحكم في خطوط الإدخال والخروج، بحيث يظل تدفق الغاز عند مدخل المضخة أكبر من تدفق الغاز الذي يؤدي إلى حدوث ظاهرة الصفير.