Ich bitte um Hilfe: Welche Auswirkungen hat es eigentlich, wenn die Rückgewinnungstemperatur für Diesel bei 50 % liegt?
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Ich möchte Sie alle um Rat fragen: Die Rückgewinnungstemperatur bei Diesel bei 50 % liegt über dem **Standard**, während die Rückgewinnungstemperaturen bei 90 % und 95 % im Rahmen des Standards liegen. Recycling-Temperatur bei 50 %: 329 °C; Recycling-Temperatur bei 90 %: 335,5 °C; Recycling-Temperatur bei 95 %: 344,5 °C. Der Oktanzahlwert beträgt 60. Im praktischen Einsatz des Fahrzeugs wird festgestellt, dass die Leistung bei hohen Drehzahlen etwas geringer ist. Beim Fahren eines voll beladenen Fahrzeugs bergauf muss ein Gang heruntergeschaltet werden. Ob das mit der Recycling-Temperatur bei 50 % zusammenhängt, wäre eine Antwort von den Experten sehr hilfreich~
50 % beeinflussen die Beschleunigungseigenschaften des Motors, weshalb er nicht so leicht beschleunigen kann. Ihr Problem hängt direkt mit der Rückgewinnungstemperatur zusammen
Die Rückgewinnungstemperatur von Diesel bei 50 % überschreitet die **Normen**, was den Gefrierpunkt beeinflusst; daher muss die Sorte geändert werden.
Danke, bei meinen praktischen Tests stieg die Leistung bei niedrigen Drehzahlen schnell an, doch bei hohen Drehzahlen nahm sie ab.
Danke, da es nach dem Standard für Diesel mit Nummer 0 ist, liegt der gemessene Gefrierpunkt unter 0 °C. Eine weitere Messung wurde nicht durchgeführt. Der Kaltfilterpunkt beträgt 2℃