【प्रश्न-उत्तर, प्रश्न संख्या 048】2016.06.07

सबसे पहले, ऑयल फ्लो वाल्व को धीरे-धीरे खोलें, ताकि ऑयल रिजर्व फिल्टर में जा सके। अब रिटर्न ऑयल वाल्व को खोलें। यदि रिटर्न ऑयल वाल्व से ऑयल बाहर आने लगे, तो ऑयल फ्लो वाल्व एवं रिटर्न ऑयल वाल्व को बंद कर दें। अब रिजर्व फिल्टर का इनलेट वाल्व खोलें। जिस फिल्टर को बदलना है, उसका आउटलेट वाल्व बंद करते हुए, रिजर्व फिल्टर का आउटलेट वाल्व धीरे-धीरे खोलें। अंत में, उस फिल्टर का इनलेट वाल्व बंद कर दें। ध्यान दें: तेल भरने वाले वाल्व को बहुत तेज़ी से नहीं खोलना चाहिए (स्नेहक तेल के कारण); ऐसा करने से मुख्य पाइपलाइन में दबाव अचानक कम हो सकता है, जिससे समस्याएँ उत्पन्न हो सकती हैं।

सबसे पहले कनेक्शन वाल्व को खोलें, ताकि रिजर्व फिल्टर में तेल भर सके। इसके बाद थ्रस्ट वाल्व को घुमाएं। यदि फिल्टर में पर्याप्त तेल न हो, तो थोड़े समय के लिए तेल का दबाव कम हो सकता है; ऐसी स्थिति में सहायक ऑयल पंप स्वचालित रूप से चालू हो जाएगा। गंभीर स्थिति में यह समस्या मशीन के बंद होने का कारण भी बन सकत

स्विच करने से पहले बैकअप फिल्टर की जाँच करें, ड्रेन वाल्व को बंद कर दें, रिलीफ वाल्व को खोल दें। धीरे-धीरे ऑयल फिलिंग वाल्व को खोलें, एवं कम मात्रा में तेल को बैकअप फिल्टर में भरें। रिलीफ वाल्व के व्यू मिरर पर लगातार नज़र रखें। जब व्यू मिरर में तरल पदार्थ बह रहा हो, तो वेंट वाल्व एवं ऑयल फिलिंग वाल्व को बंद कर दें। धीरे-धीरे स्विच हैंडल को बैकअप फिल्टर की ओर घुमाएं। इस दौरान ऑयल प्रेशर में होने वाले परिवर्तनों एवं वाल्वों की स्थिति पर ध्यान दें। गलत तरीके से स्विच करने से ऑयल प्रेशर कम हो जाता है, जिससे उपकरण बंद हो जाता है

　　I. मशीन बदलने से पहले की तैयारियाँ
(1) कंप्रेसर के सहायक सिस्टमों को सक्रिय करें:
1. कंप्रेसर की सफाई हेतु सिस्टम को सक्रिय करें।
2. रिजर्व मशीन में नाइट्रोजन भरें।
3. कूलिंग वॉटर सिस्टम को सक्रिय करें।
4. कंप्रेसर के अपशिष्ट गैस निकास सिस्टम को सक्रिय करें।
5. लुब्रिकेंट सिस्टम को सक्रिय करें।
6. नाइट्रोजन इन्सुलेशन सिस्टम को सक्रिय करें।
7. ऑयल इंजेक्शन सिस्टम को सक्रिय करें।
(2) मशीन को घुमाएं।
(3) सभी वाल्व खोलें; आउटलेट वाल्व भी खोलें। सभी वेंट वाल्व बंद करें। प्रक्रिया हेतु आवश्यक माध्यम भेजें।
(4) बिजली चालू करें; रिजर्व मशीन को सक्रिय करें। आंतरिक/बाहरी ऑपरेटरों के बीच संपर्क बनाए रखें।
(5) रिजर्व मशीन के संचालन की जाँच करें। कोई लीकेज तो नहीं है? इंस्ट्रूमेंट्स भी सही तरीके से काम कर रहे हैं या नहीं?

II. रिजर्व मशीन को सक्रिय करना
1. रिजर्व मशीन को बिना लोड के सक्रिय करें।
2. सभी विद्युत मापदंडों की जाँच करें; क्या वे सामान्य हैं?

III. मशीन बदलना
1. रिजर्व मशीन पर 20% लोड लगाएं; मुख्य मशीन से 20% लोड हटाएं।
2. आउटलेट फ्लो, दबाव एवं कूलिंग तापमान की जाँच करें।
3. यदि सब कुछ सामान्य है, तो रिजर्व मशीन पर 50% लोड लगाएं; मुख्य मशीन से 50% लोड हटाएं।
4. आउटलेट फ्लो, दबाव एवं कूलिंग तापमान की फिर से जाँच करें।
5. धीरे-धीरे रिजर्व मशीन पर 100% लोड लगाएं; मुख्य मशीन से सारा लोड हटाएं।
6. आउटलेट फ्लो, दबाव एवं कूलिंग तापमान की जाँच करें। मोटर का विद्युत प्रवाह भी सामान्य है या नहीं?
7. मुख्य मशीन का मोटर बंद करें।
8. मुख्य मशीन के फ्लो एवं दबाव को सामान्य स्तर पर लाएं।
9. सभी वाल्वों को ऑटोमैटिक मोड में सेट करें।
10. मशीनों के बीच लिंकेज सिस्टम को सक्रिय करें।

IV. सावधानियाँ
पूरी प्रक्रिया के दौरान ध्यान रखें:
1. कुल फ्लो: यह कुल मात्रा के 5% से अधिक नहीं होना चाहिए। ऐसा न होने से उपकरण/पाइपलाइनों को नुकसान हो सकता है, एवं प्रक्रिया भी प्रभावित हो सकती है। 2. दबाव: दबाव को बहुत तेज़ी से या अनुमत सीमा से अधिक नहीं बढ़ने देना चाहिए; सुरक्षा वाल्व के कार्य करने पर पूरी तरह प्रतिबंध है। 3. प्रत्येक बार लोड में संशोधन करने के बाद, कुछ समय इंतज़ार करें; ताकि प्रक्रिया-प्रणाली स्थिर हो जाए, उसके बाद ही अगला संशोधन किया जा सके।

कनेक्टिंग वाल्व को खोलें, रिजर्व फिल्टर में तेल भरें। स्विच हैंडल की नटों को ढीला करें, ताकि फिल्टर को आसानी से बदला जा सके। यदि फिल्टर को सही तरीके से न बदला गया, तो इससे ऑयल स्टेशन में समस्याएँ पैदा हो सकती हैं।

फिल्टरों के बीच स्थित कनेक्शन वाल्व को खोलें, रिजर्व फिल्टर में तेल भरें; ऊपर से वायु को बाहर निकालते रहें, जब तक कि तेल पूरी तरह न भर जाए। दोनों फिल्टरों के बीच स्थित थ्री-वे वाल्व को घुमाकर फिल्टर को रिजर्व मोड में ले आएं। कनेक्शन वाल्व को बंद कर दें; लेकिन स्विचिंग के दौरान कनेक्शन वाल्व को खुला ही रखें, ताकि थ्री-वे वाल्व में कोई रुकावट न आए एवं लुब्रिकेंट का प्रवाह बाधित न हो। गलत तरीके से स्विच करने से लुब्रिकेंट का प्रवाह अस्थायी रूप से रुक सकता है, जिससे मशीन बंद हो सकती है।

सबसे पहले, रिजर्व फिल्टर के ऑयल फिलिंग वाल्व को खोलें, ताकि उसमें तेल भर सके। इसके बाद, फिल्टर थ्री-वे वाल्व को आपातकालीन फिल्टर की ओर धकेल दें। गलत तरीके से स्विच करने के कारण तेल का दबाव कम हो जाता है, जिससे यूनिट ऑटोमैटिक रूप से

स्विच करने से पहले बैकअप फिल्टर की जाँच करें, ड्रेन वाल्व को बंद कर दें, रिलीफ वाल्व को खोल दें। धीरे-धीरे ऑयल फिलिंग वाल्व को खोलें, एवं बैकअप फिल्टर में धीरे-धीरे तेल भरें। रिलीफ वाल्व के व्यू मिरर पर लगातार नज़र रखें। जब व्यू मिरर में तरल पदार्थ बह रहा हो, तो वेंट वाल्व एवं ऑयल फिलिंग वाल्व को बंद कर दें। धीरे-धीरे स्विच हैंडल को बैकअप फिल्टर की ओर घुमाएं। इस दौरान ऑयल प्रेशर में होने वाले परिवर्तनों एवं वाल्वों की स्थिति पर ध्यान दें। गलत तरीके से स्विच करने से ऑयल प्रेशर कम हो जाता है, जिससे उपकरण बंद हो जाता है

स्विच करने से पहले बैकअप फिल्टर की जाँच करें, ड्रेन वाल्व को बंद कर दें, रिलीफ वाल्व को खोल दें। धीरे-धीरे ऑयल फिलिंग वाल्व को खोलें, एवं कम मात्रा में तेल को बैकअप फिल्टर में भरें। रिलीफ वाल्व के व्यू मिरर पर लगातार नज़र रखें। जब व्यू मिरर में तरल पदार्थ का प्रवाह हो रहा हो, तो वेंट वाल्व एवं ऑयल फिलिंग वाल्व को बंद कर दें। धीरे-धीरे स्विच हैंडल को बैकअप फिल्टर की ओर घुमाएं। ऑयल प्रेशर में होने वाले परिवर्तनों पर ध्यान दें; अगर स्विचिंग सही तरीके से न हो, तो असिस्टेंट ऑयल पंप बंद हो सकता है।