ग्रेड-5 मानक के अनुसार, 98 नंबर के पेट्रोल एवं 95 नंबर के पेट्रोल में क्या अंतर है?

और 98? पहले यह 97 हुआ करता था, लेकिन अब सब कुछ 95 ही है। जितना अधिक संख्या होगी, उतनी ही बेहतर कार्यक्षमता होगी; कार भी बेहतर ही होगी।

पेट्रोल का **नवीनतम मानक GB17930-2013 है। इस मानक के अनुसार, “चाइना V” पेट्रोल में 98 नंबर की कोई श्रेणी नहीं है; 98 नंबर का पेट्रोल तो मानक के परिशिष्ट A में ही दिया गया है।** 95 नंबर के पेट्रोल की तुलना में, केवल ऑक्टेन संख्या में ही सुधार हुआ है; बाकी सब कुछ वैसा ही है। ऐसा कोई सबूत नहीं है जो यह साबित करे कि पेट्रोल की गुणवत्ता जितनी अधिक होगी, उतना ही बेहतर होगा। यह तो महज एक मनोवैज्ञानिक भ्रम है; महंगा होने का मतलब ही बेहतर होना इसके विपरीत, उच्च गुणवत्ता वाले पेट्रोल के उत्पादन हेतु उसमें अधिक मात्रा में अतिरिक्त पदार्थ मिलाए जाते हैं। ये अतिरिक्त पदार्थ तो हानिरहित होते हैं, लेकिन इनका अत्यधिक उपयोग हानिकारक साबित हो सकता है। जब उत्पादन हेतु आवश्यक परिस्थितियाँ पूरी नहीं होतीं, तो सीमा तक मात्रा बढ़ाना संभव हो जाता है। यह तो अभी भी दो बैरल तेल ही है। अगर यह कोई दूसरी कंपनी होती, तो आपको यह भी पता नहीं होता कि वह उसमें क्या मिलाएगा। क्या आपको 10 साल पहले की वे खबरें याद हैं, जिनमें महंगी कारों को नष्ट किए जाने या उन्हें गधों द्वारा खींचे जाने की बात कही गई थी? इसका कारण यह था कि उस समय 97# गैसोलीन ही उपयोग में आ रही थी (उस समय देशी मानकों के अनुसार अधिकतम 93# गैसोलीन ही उपयोग में आ सकती थी)। क्या पिछले कुछ वर्षों में आपने कभी महंगी कारों में खराबी होने संबंधी कोई खबर सुनी है?

राष्ट्रीय मानकों के अनुसार MMT को मिलाने की अनुमति नहीं है; सामान्य पेट्रोल पंपों से ही ईंधन खरीदना चाहिए। ऐसे पेट्रोल पंपों पर उपलब्ध ईंधन, विश्वसनीय रिफाइनरियों द्वारा तैयार किया गया होता है, इसलिए अन्य छोटे पेट्रोल पंपों के बारे में तो कुछ कहना ही मुश्किल है! आम तौर पर पेट्रोल को मिश्रित रूप में ही तैयार किया जाता है; देशीय मानकों के अनुरूप पेट्रोल उत्पन्न करना संभव नहीं है। यह विभिन्न रिफाइनरियों से प्राप्त तेलों के मिश्रण से ही बनता है, एवं इसका मिश्रण विशिष्ट ग्रेड के अनुसार ही किया जाता है। जिन कारों में कंप्रेशन रेशियो अधिक होता है, उनमें उच्च ग्रेड का पेट्रोल ही इस्तेमाल किया जाना चाहिए; क्योंकि ऐसा करने से कार को लाभ होता है, एवं इसकी ऑक्सीडेशन-प्रतिरोधक क्षमता भी बेहत

प्रीमियम गैसोलीन – उच्च-श्रेणी की कारों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन की गई।

कुछ दिन पहले जब मैं पेट्रोल पंप के पास से गुजर रहा था, तो मुझे वहाँ BP का 98# पेट्रोल दिखा। मुझे नहीं पता कि BP लोग इसे कैसे तैयार करते हैं। क्या वाकई में, आपके कहने के अनुसार, केवल ऑक्टेन संख्या ही बढ़ी है?

इस पोस्ट को अंतिम बार karamay द्वारा 2016-7-8 16:56 पर संपादित किया गया। चीन में BP की कोई रिफाइनरी नहीं है; BP के गैस स्टेशनों में उपलब्ध तेल, चाइना पेट्रोलियम द्वारा ही उत्पादित किया जाता है। विदेशी कंपनियों को परिष्कृत तेल आयात करने का अधिकार नहीं है; विदेशी स्वामित्व वाले ईंधन स्टेशन केवल घरेलू स्तर पर ही परिष्कृत तेल के थोक विक्रेताओं से ही इसे खरीद सकते हैं। चाइना ऑयल बीपी पेट्रोलियम लिमिटेड, चाइना पेट्रोलियम एंड नेचुरल गैस कॉर्पोरेशन लिमिटेड एवं BP ग्रुप के बीच संयुक्त रूप से स्थापित एक संयुक्त उद्यम है। http://www.bp-petrochina.com.cn/bppc/index.asp

सीनोपेट्रोल बीपी… मुझे पता है। मैं यह पूछना चाहता हूँ कि आखिर उनके पास 98# भी क्यों है?

सीनोपेट्रोलियम एवं सीनोपेट्रोकेमिकल, दोनों ही 98# पेट्रोल का उत्पादन करते हैं। GB17930-2013 का परिशिष्ट A, वाहनों हेतु उपयोग में आने वाले 98 नंबर के पेट्रोल (V) संबंधी तकनीकी आवश्यकताओं को दर्शाता है। दो समाचारों को संदर्भ के लिए देखा जा सकता है:
http://paper.people.com.cn/zgnyb/html/2016-06/27/content_1691018.htm
http://mt.sohu.com/20160523/n450897355.shtml
यह “गुओ V” मानक वाला 98 नंबर का पेट्रोल है। “गुओ V” मानक लागू होने से पहले भी बाजार में 98 नंबर का पेट्रोल उपलब्ध था, और वह भी समझौता-आधारित मानकों के अनुसार ही उत्पादित किया जाता था। संदर्भ जानकारी: http://tieba.baidu.com/p/2172019293