विशेष उपकरणों संबंधी सूची [2014 का आदेश संख्या 114] में निर्दिष्ट “अधिकतम कार्य दबाव” से क्या तात्पर्य है?
Thread Content
विशेष उपकरणों संबंधी सूची में दबाव वाली पाइपलाइनों की परिभाषा के अनुसार, दबाव वाली पाइपलाइनें वे पाइपों के रूप में वाले उपकरण हैं, जिनका उपयोग किसी निश्चित दबाव के द्वारा गैसों या तरल पदार्थों को एक स्थान से दूसरे स्थान तक पहुँचाने हेतु किया जाता है। इनकी सीमा 0.1 MPa (गैज दबाव) या उससे अधिक के अधिकतम कार्यदबाव तक होती है। यहाँ “अधिकतम कार्यदबाव” से तात्पर्य पाइपलाइन के डिज़ाइन दस्तावेज़ों में दिए गए डिज़ाइन दबाव से है, या फिर संचालन के दौरान लगने वाले दबाव से? कृपया इस संबंध में पेशेवर जवाब दें। धन्यवाद।
डिज़ाइन दबाव, संचालन दबाव आमतौर पर डिज़ाइन दबाव से कम होता है।
हमारे वाल्व निर्माताओं के लिए, “अधिकतम कार्यदबाव” से तात्पर्य उस अधिकतम दबाव से है जिस पर वाल्व पाइपलाइनों में इस्तेमाल किया जा सकता है। चूँकि कई पाइपलाइनों में दबाव में उतार-चढ़ाव होता रहता है; उदाहरण के लिए, सामान्य परिस्थितियों में दबाव 10 किलोग्राम हो सकता है, लेकिन कभी-कभी यह दबाव अचानक 14 किलोग्राम तक भी पहुँच सकता है। इसलिए 14 किलोग्राम ही अधिकतम कार्यदबाव है। यदि सामान्य दबाव 10 किलोग्राम है, तो नाममात्र दबाव, कार्यदबाव का 1.5 गुना होगा। ऐसी स्थिति में 1.6 MPa का नाममात्र दबाव पर्याप्त होगा। लेकिन कभी-कभी वास्तविक कार्यदबाव 14 किलोग्राम तक पहुँच सकता है; इसलिए सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए वाल्व के लिए 2.5 MPa का नाममात्र दबाव ही उपयुक्त है। इसलिए, सर्वोच्च कार्य दबाव, वाल्वों के चयन हेतु काफी महत्वपूर्ण होता है। विशेष रूप से उच्च दबाव वाली परिस्थितियों में।
दबाव वाली पाइपलाइनें, वे ऐसी पाइपों की संरचनाएँ हैं जिनका उपयोग किसी निश्चित दबाव के द्वारा गैसों या तरल पदार्थों को एक स्थान से दूसरे स्थान तक पहुँचाने हेतु किया जाता है। इनकी सीमा तब तक होती है, जब इनका अधिकतम कार्यदबाव 0.1 मेगापास्कल (गैज दबाव) या उससे अधिक होता है। यहाँ “अधिकतम कार्यदबाव” से तात्पर्य पाइपलाइन के डिज़ाइन दस्तावेज़ों में निर्दिष्ट डिज़ाइन दबाव से है, या फिर संचालन के दौरान लगने वाले दबाव से? कृपया इस बारे में पेशेवर जवाब दें। धन्यवाद। क्या कार्य-दबाव, वास्तव में “संचालन-दबाव” ही नहीं है? मुझे समझ नहीं आ रहा है। :L
हमारे यहाँ के डिज़ाइन दस्तावेज़ों में सामान्य दबाव, अधिकतम दबाव, एवं डिज़ाइन दबाव शामिल हैं। सामान्य दबाव, सामान्य संचालन के दौरान विद्यमान दबाव होता है; अधिकतम दबाव, वह अधिकतम दबाव है जिसे प्राप्त किया जा सकता है। डिज़ाइन में इसी अधिकतम दबाव को ही ध्यान में रखा जाता है। दबाव वाली पाइपलाइनों को वर्गीकृत करते समय, सर्वोच्च दबाव को ही आधार माना जाता है
संभवतः प्राप्त होने वाला अधिकतम दबाव, जिसमें संचालन संबंधी दबाव भी शामिल है; उदाहरण के लिए, तेल पाइपलाइनों पर सूर्य की रोशनी के कारण उत्पन्न होने वाला दबाव भी
यहाँ “अधिकतम कार्य दबाव” से तात्पर्य डिज़ाइन दबाव से है, या वास्तविक कार्य दबाव से?
आपके इस कहने के अनुसार, यदि किसी पाइपलाइन को “दबाव वाली पाइपलाइन” माना जाना है, तो उसके डिज़ाइन दबाव के आधार पर ही निर्णय लिया जाना चाहिए। लेकिन कई पाइपलाइनों में संचालन दबाव 0.1 MPa से कम होता है; फिर भी, चूँकि उनका डिज़ाइन दबाव 0.1 MPa से अधिक होता है, इसलिए उन्हें भी “दबाव वाली पाइपलाइन” ही माना जाता है? उदाहरण के लिए: कुछ पाइपलाइनों में संचालन दबाव 0.06 MPa होता है, जबकि डिज़ाइन दबाव 0.35 MPa होता है। ऐसी पाइपलाइनों का व्यास DN80 होता है, एवं इनमें अम्लीय गैसें ही प्रवाहित होती हैं।
अधिकतम कार्य दबाव भी तो कार्य दबाव ही है। किसी उपकरण पर लगने वाला कार्य दबाव, विभिन्न कार्य-परिस्थितियों में भिन्न होता है; वास्तविक संचालन के दौरान यह किसी निश्चित मान के बजाय एक निश्चित सीमा के भीतर ही बदलता रहता है। डिज़ाइन के दौरान भी इसी सीमा के ऊपरी सीमा को ही आधार बनाकर ही दबाव निर्धारित किया जाता है… यानी यही अधिकतम (संभावित) कार्य/संचालन दबाव होता है।