मशीन पंप का संरेखण/सही स्थिति में लाना – एसी
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पंपों के कपलिंगों को सही तरीके से संरेखित करने हेतु, आमतौर पर “डबल-मीटर विधि” का उपयोग करके पैडों की मोटाई निर्धारित की जाती है। लेकिन वास्तविक कार्य में सही तरीके से संरेखण करना कठिन होता है; अक्सर गणना के बाद भी पैड उचित नहीं होते, इसलिए बार-बार गणना एवं समायोजन की आवश्यकता पड़ती है। क्या आपके पास ऐसे कोई अच्छे अनुभव हैं, जिनके द्वारा संरेखण की प्रक्रिया को और बेहतर बनाया जा सके? आइए, सभी आपस में बातचीत करें।1. सबसे पहले, खाली/अनावश्यक हिस्सों को हटा दें, ताकि सब कुछ मजबूत हो जाए।
2. क्षैतिज दिशा में सही संरेखण सुनिश्चित करें; क्षैतिज दिशा में मान 0-0.05 मिमी होना चाहिए, जबकि अक्षीय दिशा में मान लगभग 0.20 मिमी होना चाहिए।
3. मोटर के आधार-स्क्रूओं को मजबूती से बाँधें; इन्हें सममित रूप से बाँधना आवश्यक है। चारों स्क्रूओं को बाँधने का क्रम याद रखें। स्क्रूओं को बाँधते समय पर्सेंटेज गेज को क्षैतिज दिशा में घुमाएं, एवं मानों में होने वाले परिवर्तनों पर नज़र रखें। यदि मान 0 के मान से भटक जाए, तो तुरंत रुक जाएं, एवं सममित रूप से स्क्रूओं को फिर से बाँधें, ताकि मान 0 पर आ जाए।
4. अब गेज के मानों को पढ़ें; यह सुनिश्चित करें कि a1+a3=a2+a4 एवं s1+s3=s2+s4 हो।
5. मानों के आधार पर पैडों की मोटाई निर्धारित करें। मोटर के आगे-पीछे उचित पैड लगाएं। पैड लगाते समय पहले एक ओर के स्क्रूओं को ढीला करें, फिर दूसरी ओर पैड लगाएं। ऐसा करने से मोटर की स्थिति में ज्यादा बदलाव नहीं होगा, एवं मोटर की स्थिति पहले वाली ही रहेगी। (वैकल्पिक रूप से, पैरों पर निशान लगा सकते हैं; पैड लगाने के बाद उन निशानों को सही करके मोटर की स्थिति को स्थिर रख सकते हैं।)
6. ऊर्ध्वाधर दिशा में मानों की जाँच करें; यदि वे सही हैं, तो स्क्रूओं को ढीला करके क्षैतिज दिशा में सटीक संरेखण सुनिश्चित करें। संरेखण करते समय मोटर की स्थिति में ज्यादा बदलाव न हो, एवं मोटर की स्थिति पहले वाली ही रहे। स्क्रूओं को बाँधते समय चरण 3 का अनुसरण करें।