स्लाइडिंग वाल्वों की तुलना, सीधे-प्रवाह वाले सिंगल-सीट वाल्वों से

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क्या मैं यह कह सकता हूँ कि, पारंपरिक एकल-सीट वाले वाल्वों में आने वाली समस्याओं का समाधान स्लाइडिंग वाल्वों के द्वारा किया जा सकता है? मेरे विचार से, ऐसा जरूरी नहीं है। लेकिन फिर भी, निम्नलिखित कार्यक्षमता-विशेषताओं के आधार पर ही समस्याओं का विश्लेषण किया जा सकता है:
1. ऊर्जा-खपत में कमी – स्लाइडिंग वाल्वों की तुलना में, समान आकार के सीधे वाल्वों में असंतुलित बल कम होता है; इसलिए समान तरल-दबाव-अंतर को दूर करने हेतु कम शक्ति वाले एक्जीक्यूटिव उपकरणों की ही आवश्यकता होती है। इससे कंट्रोल वाल्वों हेतु आवश्यक गैस/बिजली की खपत में कमी आती है, एवं बड़े पैमाने पर उपयोग से उपयोगकर्ताओं की लागत में भी काफी बचत होती है। द्वितीय। हल्की संरचना एवं आसान स्थापना – क्लैम्प-टाइप वाले वाल्वों का आकार छोटा होता है, इनका वजन कम होता है; इससे कुल वजन एवं स्थापना हेतु आवश्यक स्थान में कमी आती है। इससे नियंत्रण वाल्वों को आसानी से नियंत्रित किया जा सकता है (वजन संबंधी तुलनात्मक आंकड़े अगले पृष्ठ पर दिए गए हैं)। इसे आसानी से स्थापित एवं रखरखाव किया जा सकता है; इसे 360 डिग्री पर भी स्थापित किया जा सकता है। इससे कारखानों में उपयोग होने वाले उपकरणों के लिए आवश्यक स्थान म तीन। नियंत्रण में स्थिरता, कम घर्षण – तरल पदार्थ कई थ्रोटल चैनलों से होकर गुजरता है; इससे तरल पदार्थ का प्रवाह स्थिर रहता है, अशांति कम हो जाती है। इससे वाल्व से गुजरते समय उत्पन्न शोर भी कम हो जाता है। साथ ही, तरल पदार्थ द्वारा वाल्व के आंतरिक भागों को होने वाला नुकसान भी कम हो जाता है, जिससे वाल्व की उपयोग अवधि बढ़ जाती है। उच्च गति वाला तरल, स्लाइडिंग प्लेटों वाली थ्रॉटल संरचना से होकर बाहर निकलता है; इस कारण माध्यम की गतिज ऊर्जा, आपसी टक्करों एवं घर्षण के कारण ऊष्मा ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है। इस प्रकार दबाव में अचानक गिरावट रोकी जाती है, एवं बुलबुलों का निर्माण भी कम हो जाता है। दूसरी ओर, यह संरचना बुलबुलों के फटने की प्रक्रिया को वाल्व के नीचे स्थित पाइपलाइन के केंद्र में ही होने देती है; इससे पाइपलाइन को कोई सीधा नुकसान नहीं पहुँचता। बड़ी संख्या में प्रयोगात्मक परिणामों एवं उपयोगकर्ताओं के अनुभवों से पता चलता है कि गैस-एरोजन एवं फ्लेशिंग, स्लाइडिंग वाल्व के निकास बिंदु से 1-2 मीटर दूर, पाइपलाइन के केंद्रीय भाग में ही होते हैं; ऐसे में वाल्व एवं नीचे स्थित पाइपलाइनों की बेहतर तरह से सुरक्षा हो पाती है। चतुर्थ। कम समय में प्रतिक्रिया – स्लाइडिंग वाल्वों में असंतुलन बल कम होने एवं इनकी गति कम होने के कारण, इनका आकार भी छोटा होता है। इस कारण ये नियंत्रण संकेतों के अनुसार तुरंत प्रतिक्रिया दे पाते हैं, एवं समायोजन की प्रक्रिया बहुत ही कम समय में पूरी हो जाती है। पूरी प्रक्रिया में 2.8 सेकंड से भी कम समय लगता है (स्विच करने में केवल 0.2 सेकंड ही लगता है)। 5. अच्छी तरह से बंद होना – स्लाइडिंग नियंत्रण वाल्वों में धातु-से-धातु की मजबूत सीलिंग संरचना होती है। स्लाइड घटक, माध्यम के दबाव-अंतर के कारण आपस में जुड़कर सील हो जाते हैं। दबाव-अंतर जितना अधिक होगा, सीलिंग की गुणवत्ता उतनी ही बेहतर होगी; लीकेज की मात्रा ANSI CLASS IV स्तर से कम होगी। संचालन के दौरान स्लाइडों की सीलिंग सतहें आपस में घिसती रहती हैं, और उपयोग की अवधि जितनी अधिक होगी, सीलिंग की गुणवत्ता उतनी ही बेहतर होगी। छह. स्व-सफाई की क्षमता – स्लाइडिंग प्लेटों की गति से उत्पन्न होने वाले घर्षण के कारण (जो बॉल वाल्व के समान ही है), माध्यम का जमाव रोका जा सकता है; इससे प्रवाह मार्ग साफ रहता है, एवं अवरोध होने की संभावना कम रहती है। सूक्ष्म कणों, तंतुमय पदार्थों, एवं चिपचिपे पदार्थों के कारण वाल्वों में होने वाली समस्याओं का प्रभावी ढंग से समाधान। 7. उत्कृष्ट समायोजन क्षमता – स्लाइडिंग वाल्व पर लगने वाला असंतुलित बल कम होता है; वास्तव में इसका समायोजन अनुपात 30:1 से भी अधिक हो सकता है। कम खुलने की स्थिति में भी यह लंबे समय तक स्थिर रूप से काम कर सकता है। अधिकांश परिस्थितियों में, एक स्लाइडिंग वाल्व का उपयोग दो सिंगल-सीट वाल्वों के स्थान पर किया जा सकता है। 8. विभिन्न प्रकार की प्रवाह क्षमताएँ – स्लाइडिंग घटकों को बदलने से ही, प्रवाह गुणांक Cv का मान बदला जा सकता है। प्रत्येक कैलिबर के लिए कम से कम 3 Cv मान उपलब्ध होते हैं, जबकि अधिकतम 15 Cv मान उपलब्ध होते हैं। यदि वास्तविक कार्य-परिस्थितियों में आवश्यक प्रवाह-गुणांक Cv का मान, चुने गए उत्पाद के मान से भिन्न हो जाए, तो कोई बात नहीं; बस स्लाइडिंग प्लेट घटक को बदल देने से ही समस्या हल हो जाएगी। केवल स्लाइडिंग बोर्ड घटकों को बदलकर ही निम्नलिखित चीजों में समायोजन किया जा सकता है: प्रवाह विशेषताएँ (रैखिक, समान प्रतिशत), प्रवाह गुणांक (Cv मान), सुरक्षा सुविधाएँ (हमेशा चालू/हमेशा बंद, खराबी की स्थिति में चालू/बंद)।