भारी नॉर्मलेन एवं एयरक्राफ्ट ईंधन के उत्पादन में वृद्धि क

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हेवी नाफ्था एवं एयरलाइन जेट ईंधन की उत्पादन दर को कैसे बढ़ाया जा सकता है? हाइड्रोक्रैकिंग उपकरणों में अमेरिकी मानकों के अनुसार Z3733, Z673, Z5723 जैसे कैटालिस्टों का उपयोग किया जाता है। 2016 में इन कैटालिस्टों को बदल दिया गया। डिस्टिलेशन प्रक्रिया में 5 टॉवरों का उपयोग किया जाता है – मुख्य टॉवर, ब्यूटेन निकालने हेतु टॉवर, डिस्टिलेशन टॉवर, एयरलाइन जेट ईंधन हेतु टॉवर, डीजल हेतु टॉवर। वर्तमान में हेवी नाफ्था की उत्पादन दर 30% है, एयरलाइन जेट ईंधन की उत्पादन दर भी 30% है; जबकि लिक्विफाइड गैस एवं हल्के नाफ्था तेल की उत्पादन दर मिलाकर 5% है। वर्तमान प्रक्रियाओं में हेवी नाफ्था एवं एयरलाइन जेट ईंधन की उत्पादन दर को कैसे बढ़ाया जा सकता है? गर्मियों में तापमान बहुत अधिक होने, एवं एयर-कूलिंग सिस्टम की क्षमता पूरी हो जाने की स्थिति को ध्यान में रखते हुए, डिस्टिलेशन टॉवर के ऊपरी हिस्से के तापमान को अधिक नहीं बढ़ाया जा सकता। हाइड्रोक्रैक