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सिस्टम को चालू किए बिना ही हाइड्रोलिक दबाव पैदा करने हेतु, आपको हाइड्रोलिक पैनल में मौजूद एयर सोलेनॉइड वाल्वों को बायपास करना होगा; इसके लिए 5-6 बार (~80 पीएसआई) दबाव वाली हवा को सीधे हाइड्रोलिक पंपों एवं एयर-नियंत्रित हाइड्रोलिक रिलीफ वाल्वों तक पहुँचाना होगा। दोनों रोल/सिलेंडरों पर एक साथ 138 बार (2,000 पीएसआई) का हाइड्रोलिक दबाव लगाएं, एवं 30 सेकंड तक ऐसा ही रखें।
आप क्या करते हैं? (。•ˇ‸ˇ•。) यह क्या सूचना है?
कृपया बताइए, इस पाठ में कौन-सा हिस्सा आपको समझ में नहीं आया है? क्या उसकी व्याख्या आवश्यक है? मुझे तो कोई समस्या नजर नहीं आ रही है।
ऐसा लगता है कि पोस्ट करने वाले व्यक्ति को यह समझ में ही नहीं आया है कि पनडुब्बी वाल्व/हाइड्रोलिक रिलीफ वाल्व को कैसे खोला ज
वाक्य बहुत लंबा है, इसे पढ़ना मुश्किल है! सिस्टम को चालू किए बिना ही द्रव-दबाव पैदा करने हेतु, हाइड्रोलिक नियंत्रण पैनल में स्थित वायु-नियंत्रण वाल्व को बायपास करना आवश्यक है; ताकि हाइड्रोलिक पंप एवं एयर-हाइड्रोलिक रिलीज़ वाल्व पर 5 से 6 किलोग्राम का दबाव लग सके। रोलरों एवं हाइड्रोलिक सिलेंडरों पर एक साथ 138 किलोग्राम का दबाव लगाया जाए, एवं ऐसी स्थिति 30 सेकंड तक बनी रहे। क्या इसमें कोई समस्या है?
सिस्टम को चालू किए बिना ही हाइड्रोलिक दबाव पैदा करने हेतु, हाइड्रोलिक पैनल में मौजूद एयर सोलेनोइड वाल्वों को बायपास करना आवश्यक है; इसके लिए हाइड्रोलिक पंपों एवं एयर-ऑपरेटेड हाइड्रोलिक रिलीफ वाल्वों तक सीधे 5-6 बार (~80 पीआईएस) का दबाव वाली हवा पहुँचानी होगी। दोनों रोल/सिलेंडरों पर एक साथ 138 बार (2,000 पीआईएस) का हाइड्रोलिक दबाव लगाएं, एवं 30 सेकंड तक ऐसा ही रखें। इस प्रकार, रोलर्स/सिलेंडरों पर 138 बार का हाइड्रोलिक दबाव लगाया जा सकता है, एवं इस स्थिति को 30 सेकंड तक बनाए रखा जा सकता है।
सिस्टम को चलाए बिना ही हाइड्रोलिक दबाव पैदा करने हेतु, आपको हाइड्रोलिक पैनल में मौजूद एयर सोलेनोइड वाल्वों को बायपास करना होगा; इसके लिए हाइड्रोलिक पंपों एवं एयर-कंट्रोल्ड हाइड्रोलिक रिलीफ वाल्वों (दोनों सर्किटों) में सीधे 5-6 बार (लगभग 80 पीआईएस) का दबाव लगाना होगा। दोनों रोल/सिलेंडरों पर एक साथ 138 बार (2,000 पीआईएस) का हाइड्रोलिक दबाव लगाएं, एवं 30 सेकंड तक ऐसा ही रखें। दोनों रोलर्स/सिलेंडरों को एक साथ 138 बार (2000 पीएसआई) का हाइड्रोलिक दबाव दिया जाए, ताकि यह स्थिति 30 सेकंड तक बनी रहे।