कृपया हांगझोउ ऑटोमोबाइल टर्बाइनों के सामान्य रूप से बंद किए जाने एवं आपातकालीन स्थितियों में उन्हें बंद किए जाने संबं

Thread Content

इस पोस्ट को अंतिम बार libingtaoff8 द्वारा 2016-9-4 15:46 पर संपादित किया गया। हम अपने यंत्रों में टर्बाइनों का उपयोग हाइड्रोजन पंपों को चलाने हेतु करते हैं। क्या किसी के पास सामान्य रूप से मशीनों को बंद करने एवं आपातकालीन स्थितियों में मशीनों को बंद करने संबंधी विस्तृत निर्देश हैं? कृपया इन जानकारियों को साझा करें! मुझे पता है, इसका सरल ऑपरेशन तो यही है! 1. गति कम करें।
2. जब गति लगभग 3000 तक आ जाए, तो मशीन को बंद कर दें। मशीन को बंद करने के तरीके हैं – नियंत्रण कक्ष से आपातकालीन रोक, स्थल पर उपलब्ध आपातकालीन उपकरण, आपातकालीन रोक बटन, त्वरित रोक प्रणाली, 505 फुटपेड से रोक।
3. मध्यम दबाव वाली भाप को वायुमंडल में छोड़ दें।
4. हाइड्रोजन पंप के दबाव को थोड़े सकारात्मक दबाव तक लाने के बाद, प्रथम एवं द्वितीय सीलिंग वाली वायु को बंद कर दें। जब बीयरिंगों का तापमान वातावरणीय तापमान तक गिर जाए, तो लुब्रिकेंट एवं आइसोलेशन वाली वायु को भी बंद कर दें।
5. मशीन बंद होने के बाद, इसे घुमाएं।
6. जब मशीन में न तो भाप हो और न ही शीतलन जल हो, तो स्टीम सीलिंग एक्सहॉस्टर को बंद कर दें, एवं मशीन से अतिरिक्त तरल पदार्थों को निकालने वाले उपकरण को भी बंद कर दें।
7. मध्यम दबाव वाली भाप से अतिरिक्त जल को निकालें; निम्न दबाव वाले वाल्वों को भी बंद कर दें।
8. हाइड्रोजन पंप में नाइट्रोजन भरें! आपातकालीन बंद करने का मतलब है, जब कोई आपातकालीन स्थिति उत्पन्न हो जाती है, तो तुरंत टर्बाइन को बंद कर दिया जाता है। खराबी दूर होने के बाद, थोड़े ही समय में इसे पुनः चालू किया जा सकता है। यदि लंबे समय तक इसे बंद रखा जाए, तो उसके बाद की प्रक्रियाएँ सामान्य रूप से बंद करने की प्रक्रियाओं जैसी ही होती हैं; बस इसे तुरंत ही बंद किया जाता है! मेरा भतीजा इतना कुछ जानता है; कृपया अन्य लोग भी इसमें योगदान दें। क्या किसी के पास इस प्रक्रिया से संबंधित विस्तृत जानकारी है? कृपया उसे साझा करें!