विस्फोट-प्रतिरोधी क्षेत्रों में बड़े इलेक्ट्रिक मोटरों के विस्फोट-प्रतिरोधी
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सुरक्षा निरीक्षण विभाग ने मेरे कारखाने का कई बार निरीक्षण किया है; इस दौरान कई बड़े आकार के मोटरों के अनुपयुक्त होने की समस्याएँ भी उजागर हुईं। लेकिन वर्तमान में, ऐसे बड़े आकार के गैर-विस्फोट-प्रतिरोधी मोटरों (जैसे अमोनिया रेफ्रिजरेटर, 5000 किलोवाट क्षमता वाले हाइड्रोजन/नाइट्रोजन कंप्रेसर आदि) को बदलने में काफी खर्च आएगा। सुरक्षा निरीक्षण विभाग के विशेषज्ञों ने बताया कि नियम 50058 में ऐसा उल्लेख है कि कारखाने के क्षेत्रों में सकारात्मक दबाव वाली वेंटिलेशन प्रणाली के द्वारा उन्हें गैर-विस्फोट-प्रतिरोधी क्षेत्रों में बदला जा सकता है। लेकिन जाँच करने पर पता चला कि सकारात्मक दबाव वाली वेंटिलेशन प्रणाली के लिए भी कई कठोर नियम हैं। इसलिए मैं यह जानना चाहता हूँ कि कारखाने के विस्फोट-प्रतिरोधी क्षेत्रों को गैर-विस्फोट-प्रतिरोधी क्षेत्रों में बदलने हेतु कोई विशिष्ट नियम/मानक हैं या नहीं? क्या केवल मोटर एवं कंट्रोल बॉक्स में ही धनात्मक दबाव वाली वेंटिलेशन प्रणाली क्या कोई विशिष्ट PPT या उदाहरण सुझाए जा सकते हैं? reward_7ree
सबसे पहले यह समझना आवश्यक है कि आखिर इस क्षेत्र को विस्फोट-प्रतिरोधी क्षेत्र क्यों माना गया है? क्या इसका कारण यह है कि यहाँ ज्वलनशील/विस्फोटक गैसों की सांद्रता निर्धारित मान से अधिक है? यदि ऐसा है, तो कार्यशाला में वेंटिलेशन की व्यवस्था करनी आवश्यक है; अर्थात् वह
पूरी तरह से बंद सीमेंट की दीवारें बनाकर उपकरणों एवं अन्य यंत्रों को पूरी तरह अलग किया गया है। दूर स्थित गैर-विस्फोटक क्षेत्र से सेंट्रीफ्यूजल फैनों के द्वारा हवा भेजी जाती है; निकासी छिद्रों पर अग्नि-रोधक उपकरण लगाए गए हैं।
मालिक, मेरा एक प्रश्न है। क्या आपके कारखाने में लगे उपकरण इसलिए एक्सप्लोजन-प्रूफ मानदंडों पर खरे नहीं उतरते, क्योंकि वे बहुत पुराने हो चुके हैं? या फिर शुरुआती डिज़ाइन में ही एक्सप्लोजन-प्रूफ मानदंडों का पालन नहीं किया गया था? या फिर बाद में क्षमता वृद्धि के लिए किए गए परिवर्तनों के कारण ऐसा हुआ है? सबसे पहले इस समस्या के होने के कारणों को समझना आवश्यक है; तभी ही मैं आपके लिए कोई उपाय सुझा सकूँगा। 50058 में प्रस्तुत विधियों में से सभी का उपयोग नहीं किया जा सकता।
पोस्टकर्ता ने आपकी वास्तविक स्थिति के बारे में स्पष्ट रूप से नहीं बताया। अमोनिया से संबंधित उपकरणों हेतु विस्फोट-निरोधक व्यवस्थाओं के लिए पहले के मानकों में कोई कड़े नियम नहीं थे। अमोनिया हवा से हल्की गैस है, इसमें तीव्र गंध होती है, एवं इसकी विस्फोटक सीमा 15.5% से 27% तक है। वर्तमान मानक “विस्फोट एवं आग के खतरे वाले वातावरण में विद्युत उपकरणों के डिज़ाइन हेतु मानक” GB 50058 के अनुसार, विस्फोट-खतरे वाले क्षेत्रों का निर्धारण उत्सर्जन-स्रोतों एवं वेंटिलेशन की स्थिति के आधार पर किया जाना चाहिए। इस आधार पर, अमोनिया कंप्रेसर कक्ष को “क्षेत्र 2” में वर्गीकृत किया जा सकता है; हालाँकि वेंटिलेशन की स्थिति के अनुसार इस क्षेत्र का वर्गीकरण भी समायोजित किया जा सकता है। अनुशंसा है कि आप ऐसी विश्वसनीय एवं पेशेवर डिज़ाइन कंपनी की तलाश करें, जो उचित सुधारात्मक उपायों का चयन करके अपनी डिज़ाइन योजना प्रस्तुत करे। आप उस योजना के आधार पर सुरक्षा नियामक प्राधिकरण के पास आवेदन करें; अनुमोदन मिलने के बाद उस योजना के अनुसार ही सुधार किए जा सकते हैं।
डिज़ाइन संस्थान ने विस्फोट-प्रतिरोधक क्षेत्र का कोई चित्र ही नहीं बनाया; विस्फोट-प्रतिरोधक मोटरों के डिज़ाइन की तो बात ही छोड़ दें। मैंने विशेषज्ञों से पूछा कि क्या मोटर बदलने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन उन्होंने कहा कि ऐसा संभव नहीं है। उन्होंने एक सुझाव भी दिया – अगर डिज़ाइन संस्थान यह प्रमाणपत्र दे कि कारखाने में सकारात्मक दबाव वाला वातावरण है, तो वे इसे स्वीकार कर लेंगे। दरअसल, डिज़ाइन संस्थान को ही इसकी जिम्मेदारी लेनी होगी।
वास्तव में, संचालन शुरू करने से पहले आपको एक सुरक्षा डिज़ाइन दस्तावेज़ होना आवश्यक है। इस सुरक्षा डिज़ाइन दस्तावेज़ की समीक्षा सुरक्षा निरीक्षण प्रणाली द्वारा मान्यता प्राप्त विशेषज्ञों द्वारा की जानी चाहिए (इस समीक्षा संबंधी नियम भी हैं), एवं इसे “तीनों सिद्धांतों” का पालन करना होगा। ऐसा लगता है कि आपने इस बात का पालन ठीक से नहीं किया है।
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क्षेत्र में एक एक्सहॉस्ट फैन लगाया जा सकता है; इसके अलावा, वेंटिलेशन ट्यूब भी लगाई जा सकती है, ताकि बाहर की हवा ट्यूबों के माध्यम से उपकरणों तक पहुँच सके।