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हाइड्रोक्रैकिंग उपकरण, जिसमें सल्फर हटाने की प्रणाली भी है। इसकी प्रक्रिया इस प्रकार है – ठंडे अवस्था में प्राप्त हुआ सर्कुलेटिंग हाइड्रोजन, एक डिस्टिलेशन टैंक से गुजरने के बाद सल्फर हटाने वाले टॉवर में जाता है; उसके बाद यह सर्कुलेटिंग हाइड्रोजन प्रेस के इनलेट वाले डिस्टिलेशन टैंक में जाता है, और अंत में सर्कुलेटिंग हाइड्रोज डीसल्फराइजेशन टॉवर के इनलेट पर स्थित लिक्विड स्टोरेज टैंक में तरल का स्तर बढ़ने के क्या कारण हो सकते हैं? कारणों का विश्लेषण: 1. कोल्ड हाई-प्रेशर सिस्टम का तापमान अधिक होना, 2. कोल्ड हाई-प्रेशर सिस्टम में तरल का स्तर उतार-चढ़ाव करना, 3. सिस्टम में दबाव में उतार-चढ़ाव होना, 4. कच्चे तेल की प्रकृति में परिवर्तन होना, 5. वेब-टाइप फोम रिमूवर में कोई समस्या होना, 6. सर्कुलेटिंग हाइड्रोजन में अशुद्धियाँ होना, जिससे इसकी शुद्धता कम हो जाना, 7. तरल के स्तर का गलत डेटा प्राप्त होना। क्या और कोई कारण हो सकते हैं? कृपया अपने ज्ञान से मदद करें!
क्या सर्कुलेटिंग हाइड्रोजन वोल्टेज लाइन, डीसल्फराइजेशन टॉवर की समायोजन, चक्रीय हाइड्रोजन में मौजूद हाइड्रोजन सल्फाइड की मात्रा को नियंत्रित करने ह तरल पदार्थ की उपस्थिति से क्या प्रभाव पड़ता है? क्या इससे शुद्धता पर कोई असर पड
विश्लेषण बहुत ही विस्तार से किया गया है। ठंडे पदार्थों के नियंत्रण हेतु तापमान को थोड़ा कम किया जा सकता है; इससे तरल पदार्थों की मात्रा बढ़ेगी, एवं एमीन तरल के झाग बनने की समस्या भी कम हो जाएगी।
ठंडे उच्च-तापमान को कितना नियंत्रित रखना उचित है! 45℃ से कम?
आम तौर पर, ठंडा होने के बाद तापमान को लगभग 45℃ के आसपास ही रखा जाता है।
इस पोस्ट को अंतिम बार luoli519 द्वारा 2017-2-21 22:38 पर संपादित किया गया। मैं मुख्य रूप से “चक्रीय हाइड्रोजन कंप्रेसर” के इनलेट पर होने वाले तरल-गैस अलगीकरण की प्रक्रिया का विश्लेषण विशेषज्ञता के आधार पर कर रहा हूँ। चक्रीय हाइड्रोजन में तरल पदार्थ मौजूद होने का मुख्य कारण, चक्रीय हाइड्रोजन कंप्रेसर के इनलेट पर स्थित सेपरेशन टैंक से संबंधित समस्याएँ पोस्ट करने वाले व्यक्ति ने बताया कि सर्कुलेटिंग हाइड्रोजन कंप्रेसर के इनलेट पर स्थित सेपरेशन टैंक में तरल का स्तर लगातार बढ़ रहा है। इसके दो अलग-अलग प्रभाव होते हैं – एक ओर, सेपरेशन टैंक में तरल के स्तर में वृद्धि होने से, गैसीय अवस्था से तरल बूँदों के नीचे गिरने की प्रक्रिया में कमी आ जाती है; इससे तरल बूँदों के नीचे गिरकर अलग होने की प्रक्रिया में सहायता मिलती है। ; दूसरी ओर, चक्रीय हाइड्रोजन कंप्रेसर के इनलेट पर स्थित सेपरेशन टैंक में तरल का स्तर बढ़ने के कारण, तरल की सतह एवं वायु प्रवाह के मुख्य मार्ग के बीच की दूरी कम हो जाती है। इस कारण तरल की सतह पर मौजूद तरल पदार्थ, तेज गति वाली वायु प्रवाह द्वारा उठाकर पुनः वायु प्रवाह में मिल जाता है। ऐसी स्थिति में वायु प्रवाह से तरल बूँदों को अलग करना कठिन हो जाता है; अर्थात् यह वायु प्रवाह में मौजूद तरल बूँदों को हटाने में बाधा बनता है। ये दोनों विरोधाभासी परिस्थितियाँ एक-दूसरे को प्रभावित करती हैं; इसलिए गैस-तरल अलगाने हेतु उपयोग में आने वाले उपकरणों में उच्च संचालनीयता, उच्च अलगाव दक्षता एवं उच्च स्थिरता होना आवश्यक है। पारंपरिक सिल्क-स्क्रीन आधारित डिस्टर्जर, फाइबर आधारित डिस्टर्जर, एवं फिल्टर-आधारित डिस्टर्जर, तरल पदार्थों को अलग करने हेतु “अवरोधक” विधि का उपयोग करते हैं। ऐसी विधियों में संचालन संबंधी लचीलापन, अलगाव की दक्षता, एवं संचालन की स्थिरता के मामले में स्पष्ट तकनीकी कमियाँ हैं; इस कारण इनका प्रदर्शन अवांछित होता है, एवं सेपरेशन टैंक से निकलने वाली गैस में तरल पदार्थ की मात्रा अधिक होती है। पंखुड़ी-आकारीय उच्च-दक्षता वाला गैस-तरल झाग-निवारक/कोहरा-निवारक विभाजक, गतिज ऊर्जा एवं संवेग के आधार पर होने वाले विभाजन, अपकेंद्रीय विभाजन, संघनन विभाजन, तथा तरल पदार्थ की सतही स्वतंत्र ऊर्जा को एकत्र करके झाग हटाने हेतु एक एकीकृत तकनीक है। यह पारंपरिक जाल-आधारित झाग-निवारकों, फाइबर-आधारित झाग-निवारकों, एवं फिल्टर-आधारित झाग-निवारकों की कार्यक्षमता, विभाजन की दक्षता, एवं संचालन स्थिरता में महत्वपूर्ण सुधार करता है। यह चक्रीय हाइड्रोजन पंपों के इनलेट में मौजूद तरल पदार्थ की समस्या को हल करता है, जिससे चक्रीय हाइड्रोजन पंपों के महत्वपूर्ण उपकरणों की सुरक्षा सुनिश्चित होती है। पंख आकार वाले, उच्च दक्षता वाले गैस-तरल पदार्थों से झाग हटाने वाले उपकरणों से संबंधित अधिक तकनीकी जानकारी हेतु, कृपया http://bbs.hcbbs.com/thread-1354813-1-1.html पर जाएँ।
धन्यवाद, बहुत ही विस्तार से समझाया गया! समझ गया!